2025年招生数据显示:
总录取人数:8人(小规模招生)
一志愿录取人数:1人(占比12.5%)
调剂录取人数:7人(占比87.5%)
研究方向:交通运输职业教育、交通运营管理教学、智能交通技术应用、实训课程开发
招生特点:以调剂生源为主,一志愿报考人数极少,专业竞争压力相对较小
专业特色分析
培养模式:
采用“交通运输+职业教育”双轨培养体系
依托浙江省交通运输职教联盟
强调交通运输专业教学能力与实践技能
与交通类职业院校、物流企业合作共建实训基地
↓↓↓查询更多考研院校报录比↓↓↓
考核重点:
交通运输工程基础(30%)
职业教育学(30%)
交通管理与规划(20%)
教学设计与课程开发(20%)
竞争态势分析
报考录取情况:
一志愿报录比约1:3(竞争压力较低)
调剂竞争比约为1:5
对交通运输或教育相关背景要求明确
生源特点:
一志愿考生多来自交通运输、物流管理相关专业
调剂生普遍具有职业院校任教或交通行业工作经验
部分考生参与过交通类技能大赛或教学实践
生源专业背景以交通运输、物流工程、汽车服务工程为主
备考建议
一志愿考生:
初试成绩建议300分以上
重点复习《交通运输工程学》《职业教育原理》
准备教学案例分析或交通项目经验材料
调剂考生:
需具备交通运输或教育相关背景
提供职业资格证书或教学实践证明
提前联系导师,突出专业实践能力
能力准备:
熟悉交通法规与行业标准
掌握职业教育教学方法(如项目教学法)
关注智能交通、绿色交通等前沿趋势
发展前景
培养优势:
提供中职教师资格证考试辅导
参与交通类职业院校课程改革项目
推荐至交通企业或职业院校实习
就业方向:
中职学校交通运输专业教师(70%)
交通行业培训师(15%)
职业教育研究或管理部门(10%)
其他相关领域(5%)
总结:该专业招生规模较小,调剂机会较多,适合具有交通运输背景且有意从事职业教育的考生。一志愿报考竞争压力低,但需注意专业对口性。建议考生强化教学能力与行业实践的结合,关注职业教育政策与交通行业动态。毕业生主要面向中职院校交通运输专业教师岗位,职业发展路径清晰,在交通职教领域具有稳定需求。
