北京交通大学硕士研究生导师信息:徐洪泽
2024.07.23 23:49

  在读研期间,所有与你读研相关的事情,可能都需要经过你的导师同意,所以说,选择导师真的很重要,也希望大家能够认真对待这件事,怎样才能选择适合自己的导师呢?这就要我们提前做足功课,尽可能多的搜集有关你准备报考的导师的信息,下面新东方在线考研频道为大家分享:“北京交通大学硕士研究生导师信息:徐洪泽”文章。

  北京交通大学硕士研究生导师信息:徐洪泽

  徐洪泽

  博士、教授、博士生导师

  基本信息

  办公电话:电子邮件: hzxu@bjtu.edu.cn

  通讯地址:邮编:

  教育背景

  1997年毕业于哈尔滨工业大学-航天学院-控制工程系, 获控制科学与工程 工学博士学位;

  欢迎数学基础好、对理论研究感兴趣的硕士生来读博士。

  欢迎对下列方向感兴趣的本科生来读硕士:

  1、铁路信号:轨道交通信号系统硬软件研制;

  2、工业控制:基于DSP芯片研制磁悬浮轴承等工业控制系统;

  3、嵌入系统:基于PowerPC等芯片及Vxworks等嵌入式操作系统,研制嵌入式计算机。

  加入我们的条件:

  1、善良、正直、守规则;(最重要)

  2、对科研感兴趣,不是混文凭;(很重要)

  3、性格开朗,热爱体育运动、有业余爱好。(也重要)

  研究生指导情况: 在读博士及硕士共12人; 已毕业博士及硕士共93人(2001年-2023年)。

  工作经历

  北京交通大学:1997年-2000年,讲师;2000年-2005年,副教授;2005年 - 今, 教授,博士生导师;

  研究方向

  交通智能控制与优化

  控制工程

  控制理论与控制工程

  人工智能

  新一代电子信息技术

  网络与信息安全

  招生专业

  交通信息工程及控制博士

  交通信息工程及控制硕士

  控制工程博士

  控制工程硕士

  人工智能博士

  人工智能硕士

  控制科学与工程硕士

  新一代电子信息技术(含量子技术等)硕士

  网络与信息安全硕士

  科研项目

  近20年主持的代表性国家级课题:

  2023-2027年,“十四五”国家重点研发计划:高速磁浮列车 运行控制系统关键技术研究及工程示范,

  2016-2022年,“十三五”国家重点研发计划:高速磁浮列车 运行控制系统关键技术研究装备研制,

  2013-2015年,“十二五”国家科技支撑计划:高速磁浮列车 分区运行控制系统关键技术研究及软件优化,

  2011-2013年,“十一五”国家科技支撑计划:新一代 城轨信号 CBTC 系统关键技术研究,

  2009-2010年,“十一五”国家科技支撑计划:矿物运输列车全自动运行控制关键装备研制与试验线示范,

  2008-2012年,“十一五”国家科技支撑计划:高速磁浮列车分区运行控制系统软件、装备研制,

  2004-2007年,“十一五”国家 863计划项目:高速磁浮列车分区运行控制系统关键技术研究样机研制。

  近20年主持的代表性横向课题:

  2024-2027年,中高速磁浮列车运控通信关键技术研究装备研制,

  2016-2016年,澳洲某矿物运输线(300公里)全自动运行控制系统方案设计,

  2003-2003年,DS6-11(改进型)计算机联锁系统设计。

  教学工作

  教学情况: 本科生课《车站信号自动控制》,研究生课《高速磁浮列车》、计算机控制系统设计与实践

  论文/期刊

  略

  专著/译著

  专利

  略

  软件著作权

  无

  获奖与荣誉

  无

  社会兼职

  高速磁浮运载技术全国重点实验室专家委员会委员;

  高速磁浮技术装备铁路行业工程研究中心技术委员会委员;

  中国稀土学会稀土永磁磁浮技术及应用专业委员会委员;

  中国震动工程学会 磁悬浮技术与振动控制专业委员会委员  以上就是小编为大家分享的:“北京交通大学硕士研究生导师信息:徐洪泽”,更多研究生导师信息,欢迎继续浏览新东方在线研究生导师频道。


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