宁波大学2025年船舶工程专业硕士研究生报考人数76人，实际录取47人，报录比约为1.62:1，录取率达61.8%，在工科类专业中属于竞争压力适中、录取机会较大的专业。该专业依托宁波舟山港的区位优势和浙江省海洋经济发展示范区建设，在船舶设计制造、海洋工程装备等领域具有显著特色。
1. 招生基本情况分析
(1)报考规模：较2024年增长22.5%，呈现稳步上升趋势 (2)录取结构：统考生42人(含3名士兵计划)，推免生5人 (3)分数线特点：复试线280分，高出国家线(273分)7分 (4)生源构成：船舶与海洋工程本科占55%，机械类25%，跨考生20%
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2. 专业特色与培养优势
(1)重点研究方向：
智能船舶设计与制造
绿色船舶动力技术
极地船舶与海洋工程装备 (2)学科平台：
拥有浙江省船舶工程重点实验室
与江南造船、沪东中华等企业共建实践基地 (3)培养特色：
实行"校企双导师"制
开设"船舶智能制造"特色课程模块
3. 考试录取特点
(1)初试科目：
《船舶结构力学》重点考察有限元分析基础
《流体力学》新增CFD应用考点 (2)复试改革：
增加船舶CAD软件操作考核
要求提交工程实践或科研项目报告 (3)录取偏好：
具有船舶类竞赛经历者优先
关注考生对IMO新规的理解
4. 备考策略建议
(1)分数目标：
建议初试总分冲刺300+安全线
专业课争取200+(满分300) (2)复习重点：
精研《船舶设计原理》核心章节
掌握AutoCAD等基础设计软件 (3)材料准备：
整理参与过的课程设计或实习报告
关注智能船舶、绿色航运等前沿动态
5. 发展前景与报考建议
(1)就业优势：
78%毕业生进入船舶设计院所和造船企业
可享受宁波市"海洋经济"人才引进政策 (2)报考提示：
跨考生需补修《船舶概论》基础课程
建议提前联系导师了解科研项目 (3)趋势预测：
2026年招生规模或扩大至55人
复试可能增加"智能船舶"专题考核
报考建议：该专业适合对船舶工业有浓厚兴趣的考生，特别是具有机械、力学背景的考生优势明显。随着国家"海洋强国"战略的深入实施和智能航运的快速发展，船舶工程专业人才需求持续增长。建议考生在备考时重点关注《船舶与海洋工程导论》等基础教材，并提前熟悉船舶设计软件的基本操作。值得注意的是，2025年起与上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院开展联合培养项目，入选者可参与国家级科研课题并获得双导师指导。