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　　北京交通大学硕士研究生导师信息：燕飞

　　燕飞

　　博士、副教授、运输自动化研究所副所长

　　基本信息

　　办公电话：010-51685729电子邮件： fyan@bjtu.edu.cn

　　通讯地址：北京市海淀区上园村3号院交大科技大厦7层邮编：100044

　　教育背景

　　1997年 - 2001年 北京交通大学 自动控制专业 本科

　　2001年 - 2006年 北京交通大学 交通信息工程及控制专业 博士

　　工作经历

　　2007年 - 2011年 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心讲师

　　2012年 - 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心副教授

　　2017年 - 2018年 英国伦敦帝国理工学院 土木工程系 访问学者

　　研究方向

　　人工智能

　　控制工程

　　轨道交通系统安全与可靠性

　　新一代电子信息技术

　　网络与信息安全

　　招生专业

　　人工智能硕士

　　控制工程硕士

　　交通信息工程及控制硕士

　　交通信息工程及控制博士

　　新一代电子信息技术(含量子技术等)硕士

　　网络与信息安全硕士

　　科研项目

　　专利转让项目: 《面向虚拟编队的列车运行控制方法》等两项专利权转让, 2024-2025

　　其他部市(科技处): 轨道交通通信智能运维系统研究及应用, 2023-2026

　　国家自然科学基金“联合基金项目”: 城市轨道交通列车关键部件智能运维基础理论与关键技术研究, 2023-2026

　　红果园(横): 埃及斋月十日城项目供电系统RAMS报告, 2022-2023

　　其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 基于大数据和云平台的智慧地铁信号智能运维关键技术研究及应用, 2022-2025

　　自主列车故障导向维持运行控制关键技术研究

　　国家重点实验室: 基于“场景-应对”模式的全自动运行系统故障应急处置和预案评估方法研究, 2022-2024

　　铁路总公司(原铁道部): 高速铁路安全风险信息标准化方案研究, 2021-2024

　　北京交通大学: 全自动运行线路的网络化运行仿真系统测试, 2021-2021

　　北京交通大学: 列车完整性检查系统安全性研究, 2021-2022

　　国家自然科学基金“面上”: 高速列车协同优化与编队运行的智能控制基础理论与关键技术, 2021-2024

　　北京市教委: 北京实验室-相对移动闭塞列控系统动态安全分析平台搭建, 2020-2021

　　北京市教委: 科研基地-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-全自动运行系统运营弹性设计仿真平台搭建, 2019-2020

　　北京市教委: 科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-轨道交通私有云平台建设, 2019-2020

　　红果园省部级"企事业"(不再立新项目): 高速飞行列车运行系统安全保障体系设计方法研究, 2018-2023

　　国家铁路局: 高铁工程技术总结：高速铁路列车运行控制, 2019-2022

　　基于深度学习的地铁信号系统智能运维方法研究

　　北京市自然基金“轨道交通联合”: 基于故障传播的列控系统运营故障诊断与评估方法研究, 2019-2021

　　北京交通大学: 机车遥控安全计算机平台SIL4安全认证咨询项目, 2017-2020

　　铁路总公司(原铁道部): 通信信号安全保障技术研究—高速铁路信号系统运用状态评估方法与技术研究, 2017-2018

　　北京交通大学: 信号系统与运营管理衔接研究, 2017-2017

　　北京交通大学: 城市轨道交通设备维修信息化研究, 2017-2020

　　北京市教委: 城轨运行控制系统既有线改造安全认证体系研究, 2017-2017

　　安全驱动的高速铁路下一代列控系统可信性保障方法研究

　　红果园(横): 城市轨道交通工控系统信息安全与功能安全融合评估研究, 2016-2020

　　北京市教委: CBTC互联互通测试方法研究和平台搭建, 2016-2016

　　北京市教委: 科学研究与研究生培养共建项目-科研项目-北京实验室-下一代列控系统关键技术研究及样机研制, 2016-2016

　　国家自然科学基金“重点”: 高速铁路信号系统安全评估基础理论与方法研究, 2015-2018

　　北京市教委: 科研项目-北京实验室-城轨CBTC系统的互联互通及节能优化验证平台研究(改革试点)(协同创新中心), 2015-2015

　　北京市教委: 科研项目-基于能力优化的CBTC及后备模式下信号系统设备自动布置研究及实现 , 2015-2015

　　高速铁路运行安全风险控制理论和方法研究

　　国家重点实验室: 中国高速铁路列控系统通用安全需求识别方法研究, 2015-2016

　　北京交通大学: 重载铁路移动闭塞核心技术方案研究, 2014-2026

　　北京市教委: 科学研究与研究生培养共建项目-科研项目-北京实验室-全自动驾驶系统示范工程关键技术研究, 2014-2015

　　北京市教委: 北京高等学校“青年英才计划”--城市轨道交通安全保证与评估体系研究, 2013-2015

　　铁路总公司(原铁道部): 电务设备运营管理维护技术研究——列控车载设备健康感知技术研究, 2013-2014

　　博士点基金: 高速铁路系统事故综合分析方法, 2014-2016

　　现代铁路系统事故致因分析方法的研究

　　北京市科委: 城市轨道交通全自动驾驶(FAO)系统关键技术研究, 2011-2012

　　科技部“863”: 高速铁路信号系统安全认证和评估技术研究, 2012-2014

　　轨道交通列车运行控制系统安全评估体系与方法研究

　　北京市科委: 全面提升轨道交通运输效率研究与核心技术研发, 2010-2012

　　科技部“科技支撑”: 北京轨道交通核心技术研发, 2009-2011

　　轨道交通安全评估认证中心建设方案研究

　　城市轨道交通可持续发展战略及关键技术研究

　　北京交通大学: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发(仿真测试平台软件开发), 2010-2011

　　北京交通大学: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发, 2010-2011

　　科技部“科技支撑”: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发(仿真测试平台软件开发), 2010-2011

　　北京市科委: 北京市轨道交通信号系统核心技术研发及工程示范, 2008-2010

　　北京交通大学: 铁路安全关键技术研究与仿真项目, 2010-2011

　　铁路总公司(原铁道部): 铁路运营安全技术研究-列控系统安全计算机平台技术研究, 2010-2011

　　科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试(系统规范), 2009-2011

　　科技部“863”: 高速铁路列车运行控制系统互联互通测试与评估技术, 2009-2011

　　科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试(测试评估平台), 2009-2011

　　北京交大创新科技中心(暂停立项): 北京市轨道交通亦庄线工程信号系统采购项目, 2009-2011

　　北京市教委: 北京城轨运行控制系统安全设计平台的研究, 2009-2009

　　科技部“科技支撑”: 城市轨道交通安全设计保障技术, 2008-2010

　　科技部“科技支撑”: 高速磁浮交通运行控制系统产业化调研与总体设计方案研究, 2008-2008

　　校科技基金: 降低列车运行控制系统软件状态空间爆炸问题的研究, 2008-2009

　　北京市科委: 基于通信的城轨CBTC系统运营线的考核试验, 2007-2009

　　国家自然科学基金“面上”: 轨道网络系统中列车运行的建模仿真研究, 2008-2010

　　校科技基金: 列车运行控制系统的形式化建模和安全性验证研究, 2007-2008

　　教学工作

　　本科生课程《系统可靠性与安全性》

　　研究生课程《轨道交通系统安全基础》

　　博士生课程《自主智能系统设计与评估》

　　论文/期刊

　　阴佳腾,任现梁,宿帅,燕飞,唐涛.Resilience-Oriented Train Rescheduling Optimization in Railway Networks: A Mixed Integer Programming Approach.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2023,5(21)

　　张强,燕飞,宋围娜,王睿,李根.Automatic Obstacle Detection Method for the Train Based on Deep Learning.SUSTAINABILITY,2023,2(15)

　　郭子薇,燕飞.基于蒙特卡罗仿真的全自动运行系统弹性评估方法研究.都市快轨交通,2021,6(34)

　　李末,燕飞,牛儒,向楠楠.Identification of causal scenarios and application of leading indicators in the interconnection mode of urban rail transit based on STPA.Journal of Rail Transport Planning & Management,2021,1(17)

　　司文晓,高士根,燕飞,Zhao,张航,董海荣.Linkage-constraint criteria for robust exponential stability of nonlinear BAM system with derivative contraction coefficients and piecewise constant arguments.Information Sciences,2022,612(NA)

　　燕飞,马俊俏,李末,牛儒,唐涛.An Automated Accident Causal Scenario Identification Method for Fully Automatic Operation System Based on STPA.IEEE ACCESS,2021,None(9)

　　燕飞,张仕杰,Majumdar,唐涛,马俊俏.A Failure Mapping and Genealogical Research on Metro Operational Incidents.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2020,8(21)

　　郜春海,唐涛,燕飞.轨道交通ATP安全完善度等级SIL的分析.控制工程,2003,z2(10)

　　李末,燕飞,牛儒,宋晗炜,王艳梅,向楠楠.基于安全指标监控的事故致因分析方法.中国安全科学学报,2019,S02(29)

　　余敬芝,燕飞,牛儒.基于Petri网的形式化安全分析方法.中国安全科学学报,2019,S02(29)

　　燕飞,张仕杰,Majunmdar,唐涛,马俊俏.A Failure Mapping and Genealogical Research on Metro Operational Incidents.IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems,2019,PP(99)(PP(99))

　　王新栋,燕飞.面向FAO的调度人员任务模型与优化.中国安全科学学报,2019,S1(None)

　　吕继东,唐涛,燕飞,徐田华.基于UPPAAL的城市轨道交通CBTC区域控制子系统建模与验证.铁道学报,2009,3(None)

　　燕飞,沙新发,郜春海,唐涛.自主创新CBTC产品安全认证方法.市政技术,2010,S2(None)

　　郜春海,燕飞,唐涛.轨道交通信号系统安全评估方法研究.中国安全科学学报,2005,10(15)

　　唐涛,郜春海,李开成,燕飞.基于通信的列车运行控制技术发展战略探讨.都市快轨交通,2005,6(18)

　　郜春海,唐涛,燕飞.轨道交通ATP系统安全完善度等级SIL的分析和研究.中南大学学报：自然科学版,2003,z1(None)

　　商晖,燕飞,李开成.贝叶斯网络在轨道交通屏蔽门系统安全分析中的应用.城市轨道交通研究,2011,11(14)

　　郑大威,马琳,燕飞.地铁设备智能维修管理研究及展望.都市快轨交通,2018,5(31)

　　燕飞,唐涛.实时操作系统及其在列车运行控制系统中的应用分析.北方交通大学学报,2002,6(26)

　　燕飞,郜春海,唐涛.轨道交通安全相关系统评估方法.中南大学学报：自然科学版,2003,z1(None)

　　燕飞,唐涛.轨道交通信号系统安全技术的发展和研究现状.中国安全科学学报,2005,6(15)

　　Hessami,燕飞.安全苛求系统的交叉验收框架.中国安全科学学报,2005,3(15)

　　梁鸿煜,燕飞.基于V模型的ATS软件验证方法研究.都市快轨交通,2017,3(30)

　　闫宏伟,燕飞,张仕杰,牛儒,唐涛.系统理论过程分析在城市轨道交通列车运行控制系统设计中的应用.城市轨道交通研究,2017,11(20)

　　闫宏伟,燕飞.城市轨道交通全自动运行系统及安全需求.都市快轨交通,2017,3(30)

　　陈嘉怡,燕飞.城市轨道交通信号系统信息安全风险辨识.都市快轨交通,2018,2(31)

　　张岩,唐涛,燕飞.CBTC数据通信系统性能分析模型及应用研究.铁道学报,2011,5(33)

　　燕飞,郜春海,唐涛,周瑶.A Safety Management and Signaling System Integration Method for Communication-Based Train Control System.Urban Rail Transit,2017,2(3)

　　燕飞,唐涛,闫宏伟.安全完善度等级SIL的概念与划分原则研究.北京交通大学学报,2017,5(41)

　　燕飞,闫宏伟.北京市轨道交通安全领域管理体系框架研究.城市轨道交通研究,2015,10(18)

　　燕飞.轨道交通SIL4级产品危险源辨识方法.城市轨道交通研究,2013,5(5)

　　燕飞,郜春海,唐涛.轨道交通信号工程安全管理与认证模式.都市快轨交通,2011,4(24)

　　燕飞,郜春海,唐涛.国产CBTC系统安全认证模式探索.北京交通大学学报,2011,5(35)

　　燕飞.列车运行控制系统安全保障与认证方法研究.中国安全科学学报,2011,12(20)

　　燕飞,唐涛,郜春海.城市轨道交通安全评价体系研究.都市快轨交通,2010,3(3)

　　燕飞.哥本哈根地铁安全评估案例分析.《世界轨道交通》,2009,3(2009)

　　燕飞,唐涛.计算机联锁控制逻辑的模型检验方法.《铁道通信信号》,2009,5(45)

　　燕飞,唐涛,郜春海.探讨中国轨道交通系统安全原则的制定.世界轨道交通,2008,1(10)

　　牟晓,陈宇扬,燕飞,唐涛,郜春海.A Kind of Fail-Operational Realization Method Based on Active STPA.The 6th International Conference on Electrical and informationTechnologies for Rail Transportation 2023(EITRT 2023),2024

　　宋围娜,燕飞,张淼,王鹏.Safety Analysis Research of Train Integrity Based on STPA.Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT) 2021,2022

　　杨一鸣,燕飞.Research on Train Dynamic Coupling Strategy Based on Distributed Model Predictive Control.2021 International Conference on Mechatronics, Automation and Intelligent Control (MAIC 2021),2022

　　燕飞,张仕杰,唐涛.Autonomous Train Operational Safety assurance by Accidental Scenarios Searching.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019

　　燕飞,唐涛,马俊俏.An Accident Casual Model for Railway Based on Operational Scenario Cognition Conflict.None,2018

　　赵显琼,唐涛,燕飞.A Functional Safety Analysis Approach for Analyzing CBTC System.2009 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, ICMTMA 2009,2009

　　燕飞,赵显琼,唐涛.功能安全分析及建模方法研究.None,2011

　　燕飞,唐涛,闫宏伟.Scenario Based STPA Analysis in Automated Urban Guided Transport System.None,2016

　　郜春海,燕飞.大城市低碳轨道交通模型与标准研究.None,2010

　　周瑶,燕飞.Causal Analysis to a Subway Accident: A Comparison of STAMP and RAIB.2018 International Conference on Electrical Engineering, Control and Robotics, EECR 2018,2018

　　张仕杰,唐涛,牛儒,燕飞,岳磊,万里.Analysis on factors of subway incidents for signal system maintenance improving based on a hybrid model.ESREL 2018：28th European Safety and Reliability Conference,2018

　　王千龄,董海荣,宁滨,燕飞,唐涛.Quantized Consensus of Unidirectional Pedestrian Flow based on Two-Time-Scale Hybrid Models.2018 21st International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC),2018

　　燕飞.Safety assurance for a signalling system based on quality management.RISK ANALYSIS 2014,2014

　　燕飞.studying Formal Methods Applications in CBTC.2011 IEEE international Conf. on Industrial Engineering and Management,2011

　　郜春海,燕飞.Low Coal Model and Standard Research of Rail Transportation for Large City.2010中国可再生能源科技发展大会,2011

　　刘超,燕飞,唐涛.A Scenario-based Safety Argumentation for CBTC Safety Case Architecture.Computer System Design and Operation in Railways and other Transit Systems(COMRAIL 2010),2010

　　燕飞,唐涛.实时并发系统的形式化建模方法研究.2009系统仿真技术及其应用学术会议,2009

　　燕飞,唐涛.A Formal Modeling and Verification Approach for Real-Time System.The 7th World Congress on Intelligent Control and Automation,2009

　　燕飞,唐涛.Formal Modeling and Verification of Real-Time Concurrent Systems.2007 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety,2007

　　专著/译著

　　专利

　　软件著作权

　　获奖与荣誉

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