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张楠
博士 、教授
基本信息
办公电话：电子邮件： nzhang@bjtu.edu.cn
通讯地址：邮编：
教育背景
工作经历
研究方向
桥梁工程
土木工程
土木水利
交通基础设施
招生专业
土木工程硕士
土木工程博士
土木水利博士
交通运输博士
科研项目
自然科学横向项目: 千米级大跨度桥梁的建模及车桥与弦测分析, 2023-2028
协同中心项目: 复杂运营条件下高速铁路轨道结构安全服役研究(补充任务), 2025-2025
自然科学横向项目: 新建郑州南站及相关工程(车-轨-板耦合验算报告)咨询服务, 2025-2026
自然科学横向项目: 磴口黄河特大桥结构监测指标体系及阈值研究, 2025-2025
自然科学横向项目: 光伏声屏障车桥动力性能计算及振动规律研究项目, 2025-2026
自然科学横向项目: 成自铁路天府站配套市政工程-高架匝道等6条道路及庙子沟综合整治工程安全性评估, 2024-2026
国铁集团科技开发计划课题: 基于动力测试和虚拟加载的铁路桥梁服役性能评估技术研究, 2024-2026
自然科学横向项目: 新建铁路盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路工程车桥耦合分析专项委外, 2024-2025
北京市自然基金“丰台联合-前沿”: 基于轮轨耦合的地铁高架线结构噪声形成机理及控制措施研究, 2024-2027
国家铁路局其他科技项目: 高速铁路超大跨度桥梁轨道铺设精度控制标准研究-1, 2024-2025
自然科学横向项目: 重载列车碰撞动力学模型与仿真研究, 2024-2025
自然科学横向项目: 雄安新区至北京大兴国际机场快线项目车桥耦合分析, 2020-2025
自然科学横向项目: 北京轨道交通13号线扩能提升工程建设阶段环境影响技术咨询-噪声现况测量, 2024-2028
自然科学横向项目: 石衡沧港城际铁路邻近高速铁路自动化监测服务SHCGZDHJC-02标项目基于静力水准仪的桥梁自动化沉降数据采集技术服务, 2024-2025
国铁集团科技开发计划课题: 更高速度高速铁路线桥结构动力响应特征及关键参数研究, 2023-2025
自然科学横向项目: 桥梁支座健康监测系统研发, 2024-2026
自然科学横向项目: 超高速低真空管道磁浮桥梁温度场、静动力性能及参数限值研究, 2024-2025
国铁集团科技开发计划课题: 时速 400 公里高速铁路系统匹配仿真技术研究, 2023-2024
国铁集团科技开发计划课题: 大跨度索加劲桥屏一体连续刚构桥设计施工关键技术研究, 2022-2025
国家重点研发计划-任务: 高海拔深切峡谷区铁路悬索桥风荷载概率模型研究, 2023-2026
自然科学横向项目: 考虑梁端折角的高速铁路简支梁车桥耦合仿真计算, 2023-2024
自然科学横向项目: 铁路桥梁静动载试验配合及数据采集, 2023-2024
国家铁路局: 高速铁路超大跨度桥梁轨道铺设精度控制标准研究, 2023-2024
自然科学横向项目: 基于随机振动的车辆-轨道-基础设施精细化动力仿真方法研究, 2022-2024
国家重点研发计划-任务: 复杂环境耦合作用下千米级悬索桥梁端变形控制关键参数研究, 2023-2026
自然科学横向项目: 石衡沧港城际铁路邻近高速铁路自动化监测服务SHCGZDHJC-02标项目安全评估计算及桥墩水平位移数据采集技术服务, 2023-2025
自然科学横向项目: 城市轨道交通预制装配式高架结构系列关键技术研究项目U型梁脱轨撞击和横向冲击系数分析, 2023-2025
自然科学横向项目: 朔黄铁路大中修工程桥梁实时监测技术服务项目, 2023-2026
自然科学横向项目: 钢桁梁桥重载运输适应性监测及缺陷整治对策研究, 2023-2025
自然科学横向项目: 巴拿马四桥主桥风-车-桥耦合动力分析技术咨询服务, 2019-2021
自然科学横向项目: 新建集宁经大同至原平铁路工程简支梁动力仿真分析技术咨询采购, 2023-2025
红果园国家级"四总部": xxxx桥梁xxxx检测技术-1, 2022-2025
红果园国家级"四总部": xxxx桥梁xxxx检测技术(总项目), 2023-2025
自然科学横向项目: 高速列车-轨下结构中-高频振动分析理论与工程应用, 2021-2023
自然科学横向项目: 大跨度桥梁轨面变形波长分析服务合同, 2022-2022
自然科学横向项目: 东苕溪桥风车桥耦合分析及抗风计算, 2022-2023
自然科学横向项目: 多因素耦合作用下重载铁路桥梁关键部位安全评估及维护标准研究, 2022-2026
自然科学横向项目: 成渝中线32m、40m梁车桥及32m梁风车桥振动分析计算, 2020-2024
自然科学横向项目: 龙卷风作用下高速列车风洞实验研究, 2022-2023
自然科学横向项目: 龙卷风作用下重载列车风洞实验研究, 2022-2023
自然科学横向项目: 移动装备与固定设施匹配的市域铁路列车荷载及桥梁刚度研究, 2022-2023
协同中心项目: 复杂运营条件下高速铁路轨道结构安全服役研究, 2022-2024
自然科学横向项目: 2022年133#慈河特大桥、144#大沙河特大桥运营性能监测, 2022-2025
国家重点研发计划-任务: 桥梁刚度标准、桥梁及桥上轨道静态线形验收标准研究, 2022-2024
自然科学横向项目: 渝万高铁石沱长江大桥车桥耦合振动研究, 2021-2024
红果园(横): 典型桥梁承载能力分析与评估, 2022-2024
自然科学横向项目: 桥梁安全监测数据智能评估及荷载影响分析研究, 2022-2023
自然科学横向项目: 深厚软土及高烈度地震地区城市轨道高架结构的噪声与振动控制研究, 2021-2023
自然科学横向项目: 庐山站施工现场裂缝与螺栓松动质量 问题识别方法的关键技术研究及其应用, 2021-2024
自然科学横向项目: 2000米级悬索桥风车桥耦合振动数值模拟技术咨询, 2021-2023
自然科学横向项目: 协同疲劳试验及分析技术服务合同, 2021-2023
自然科学横向项目: 疲劳试验与光学应变同步测量分析技术服务合同, 2021-2024
国家自然科学基金“面上”: 基于随机振动分析的车桥耦合系统行车安全性指标评判研究, 2022-2025
自然科学横向项目: 中国民航大学新校区图书馆屋面双曲T形梁加工性能试验检测, 2021-2021
川藏铁路专项: 川藏线大跨度悬索桥关键设计参数及施工风险控制研究, 2021-2024
自然科学横向项目: 中国水科院大型土工离心机提升改造及试验研究平台建设项目工程技术服务, 2021-2023
自然科学横向项目: 北京中轴线文物建筑交通减振研究——以正阳门为例, 2021-2021
自然科学横向项目: 广州市轨道交通十四号线高架区间风-车-桥耦合振动分析, 2014-2021
自然科学横向项目: 北京S1线工程金-苹区间21-27#第一联钢梁顶推施工监测, 2020-2023
自然科学横向项目: 甬舟铁路跨海大桥抗风性能研究及风-车-桥动力响应分析(金塘水道桥和富翅门水道桥), 2017-2023
自然科学横向项目: 大型地震工程模拟研究设施国家重大科技基础设施项目实验中心高大模板支架体系施工监测, 2020-2020
其它: 纵连轨道板上拱与层间开裂耦合演化机理研究, 2020-2021
基本科研业务费研究生创新项目: 考虑轮轨滚动接触的车桥耦合动力分析与列车脱轨机理研究, 2020-2022
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 川藏铁路大渡河特大桥设计施工关键技术研究, 2019-2026
自然科学横向项目: 延崇高速上跨康延铁路分离立交桥转体施工监控, 2018-2020
自然科学横向项目: 京沈高铁上跨五环路1-100米钢桁梁顶推施工监测, 2019-2023
自然科学横向项目: 长春市轨道交通第三期建设5号线、7号线文物影响评估报告(地铁施工和运营期间的振动与沉降分析评估), 2019-2020
其它: 铁路钢混组合桥梁结构振动与辐射噪声作用机理及规律研究, 2018-2020
自然科学横向项目: 金溪河特大桥(津山线49#桥)静动载试验加载计算分析, 2019-2019
自然科学横向项目: 城市轨道交通隧道结构地震预警安全控制参数分析, 2019-2019
自然科学横向项目: 常用跨度铁路桥梁考虑刚度变化的车桥耦合动力计算分析, 2017-2021
自然科学横向项目: 新建盐城至南通铁路(施工图)桥梁结构动力仿真分析, 2018-2021
自然科学横向项目: 城际铁路槽型梁设计关键技术研究, 2018-2021
基本科研业务费研究生创新项目: 交通荷载作用下古建筑木结构的振动预测与局部振动效应研究, 2019-2021
自然科学横向项目: 重载铁路钢桁梁下部连接系状态自动检查装置和智能判别研究, 2018-2026
自然科学横向项目: 永定河大桥施工监控计算分析, 2017-2020
自然科学横向项目: 坪山云轨专线试验线车桥耦合振动仿真计算分析, 2018-2018
自然科学横向项目: 铁路桥梁梁体竖向刚度及基础工后沉降限值研究, 2018-2021
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 转预研基金-轨道伸缩调节器与梁端伸缩装置的车线桥分析与研究-KCD14014531, 2018-2020
重点资助项目: 高速铁路大跨钢-混凝土组合连续桥梁结构全寿命周期设计理论与方法, 2018-2024
自然科学横向项目: 曲阳至黄骅港高速公路曲阳至肃宁段项目工字钢-混凝土组合连续梁全过程性能控制及优化方法研究, 2018-2023
国家自然科学基金“国际(地区)合作与交流项目”: 龙卷风等局地强风作用下网络型基础设施的局部损毁及灾害传播, 2019-2022
自然科学横向项目: 地铁列车轮轨激励力计算, 2018-2018
自然科学横向项目: 渝黔铁路4座桥桥墩动力性能评估试验, 2017-2018
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 转纵向预研基金-国铁路总公司(原铁道部)项目-KCD15002531, 2018-2030
自然科学横向项目: D项目车桥耦合振动仿真分析计算, 2016-2019
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 高速铁路立交工程关键技术研究, 2017-2022
自然科学横向项目: 朔黄重载铁路盐碱腐蚀、水中桥墩隐蔽病害快速评估方法及整治技术研究, 2017-2022
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 工务基础设施养护维修技术研究--严寒地区高速铁路CRTSI型板式无砟轨道病害整治技术研究, 2017-2020
其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 桥梁快速检测与性能评估集成技术体系研究, 2017-2020
自然科学横向项目: 阿斯塔纳轻轨项目风车桥耦合分析, 2017-2017
基本科研业务费研究生创新项目: 侧风作用下高速铁路列车-桥梁系统气动耦合机理与行车安全性研究, 2017-2018
自然科学横向项目: 新建邯济铁路至胶济铁路联络线工程ZH-2标段路基沉降变形观测与评估合同, 2017-2021
自然科学横向项目: 技术合作协议, 2017-2018
自然科学横向项目: 石济客专济南枢纽工程沉降变形观测与评估补充合同, 2017-2020
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 铁路桥梁车线桥综合监测与PHM技术研究, 2016-2017
自然科学横向项目: 风-车-桥耦合动力分析及列车制动分析技术咨询, 2016-2019
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 千米跨度公铁两用悬索桥关键技术研究, 2015-2023
自然科学横向项目: 跨丰碱公路特大桥、跨沿海高速公路特大桥简支拱线形监控, 2016-2017
基本科研业务费研究生创新项目: 多跨简支梁桥下部结构模态参数变化规律及辨识方法研究, 2016-2018
基本科研业务费研究生创新项目: 钢正交异性桥面板受力特性和疲劳性能研究, 2016-2017
自然科学横向项目: 单塔斜拉桥模型设计技术服务, 2015-2019
自然科学横向项目: 天津市滨海新区文化中心(一期)项目文化场馆部分架体监测, 2016-2017
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 铁路线桥隧工程建造技术深化研究——千米跨度公铁两用悬索桥关键技术研究, 2015-2017
自然科学横向项目: 朔黄铁路桥梁基础加固效果评价试验, 2015-2015
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 铁路工务设备运营维护及安全保障技术深化研究——高寒地区高速铁路桥梁服役性能演变规律及安全评价技术研究, 2015-2017
国家自然科学基金“重点”: 侧风作用下高速铁路列车-桥梁系统气动耦合作用机理与安全控制方法研究, 2015-2018
科技部“973”: 高速铁路桥梁动力性能演变及服役安全评估-后三年, 2015-2017
国家自然科学基金“重点”: 高速铁路地震监测、预警理论与方法研究, 2015-2018
基本科研业务费研究生创新项目: 基于车桥耦合振动的铁路桥梁疲劳性能评估, 2015-2016
基本科研业务费研究生创新项目: 高寒地区高铁线桥温度变形协调及其对服役性能的影响, 2015-2017
自然科学横向项目: 南延线高架段列车振动原因分析及整治措施研究, 2014-2014
自然科学横向项目: 蒙西至华中地区铁路煤运通道桥上反向曲线地段动力学检算 , 2014-2015
自然科学横向项目: 铁路顶桥重载铁路线路加固系统成套技术研究, 2012-2012
自然科学横向项目: 219#桥下部结构运营性能评估, 2014-2016
自然科学横向项目: 127#、128#桥双柱式桥墩运营性能评估, 2014-2016
自然科学横向项目: 石济客专济南枢纽工程沉降变形观测与评估, 2014-2018
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 轨道伸缩调节器与梁端伸缩装置的车线桥分析与研究, 2013-2019
自然科学横向项目: 平潭跨海大桥车桥动力耦合系统, 2013-2014
自然科学横向项目: 列车—轨道—桥梁动力学仿真综合软件TTBSIM2.0技术服务, 2014-2014
自然科学横向项目: 中渡长江大桥单层桥面方案风—车—桥耦合计算, 2011-2012
国家自然科学基金“重点”: 基于可靠度的高速铁路无砟轨道结构全寿命 设计理论与方法研究, 2013-2015
自然科学横向项目: 客运专线典型桥梁行车条件下的环境振动测试, 2013-2014
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 新建蒙西至华中铁路公安长江公铁两用特大桥和洞庭湖特大桥建造关键技术研究, 2013-2014
自然科学横向项目: 朔黄铁路肃宁分公司桥梁检测, 2013-2015
北京交大创新科技中心(暂停立项): 长吉城际铁路特大桥(K73+055)5#、6#墩公路荷载影响分析, 2013-2014
基本科研业务费研究生创新项目: 高速铁路简支槽形梁降噪性能分析, 2014-2015
基本科研业务费研究生创新项目: 铁路钢桥面多尺度时变边界逼近分析法研究, 2014-2015
基础研究项目: 船舶撞击作用下高速铁路桥梁的动力响应及列车运行安全研究, 2014-2015
基础研究项目: 重载铁路桥梁工作状态快速评估理论及应用研究, 2014-2015
北京市教委: 中央高校青年英才计划(二)：铁路桥梁下部结构动力评估理论及应用研究, 2013-2015
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 高速铁路线下工程病害机理与快速检测识别技术研究——基于动力性能的铁路桥梁下部结构状态评估技术研究, 2013-2015
自然科学横向项目: 铁路桥隧设计施工技术研究——铁路槽型梁-钢桁组合结构关键技术研究, 2012-2014
博士点基金: 重载铁路车-线-桥动力相互作用研究, 2014-2016
自然科学横向项目: 轴重30吨以上煤炭运输重载铁路关键技术 与核心装备研制——基础设施状态检测与强化技术综合试验, 2013-2014
国家自然科学基金“重点”: 古建木构的状态评估、安全极限与性能保持, 2014-2018
自然科学横向项目: 铁路PC部分斜拉桥关键技术研究, 2012-2012
自然科学横向项目: U梁车线桥仿真分析, 2012-2013
自然科学横向项目: 261#桥梁运营测试, 2013-2013
自然科学横向项目: 144#、133#桥梁运营测试, 2013-2013
自然科学横向项目: 津秦客专滨海北站2#岔区注胶抬升施工轨道板应变监测, 2013-2013
北京交大创新科技中心(暂停立项): 乌局铁道工务“4+1”专业技术人员培训, 2013-2013
科技部“973”: 高速铁路桥梁动力性能演变及服役安全评估, 2013-2014
自然科学横向项目: 集包第二双线古城湾特大桥等四座大桥耦合动力, 2012-2012
重大资助项目: 高速铁路桥梁动力性能演变及对行车安全性的影响研究, 2013-2015
其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 佛山博物馆轨道震动振动测试、计算分析及震动控制措施研究, 2012-2012
基本科研业务费研究生创新项目: 汽车撞击作用下高速铁路典型桥梁动力响应分析, 2013-2014
科技部“863”: 高速铁路简支槽形梁降噪理论研究, 2012-2014
自然科学横向项目: 石家庄枢纽改建铁路下穿石太高速公路列车对既有结构动力影响研究, 2010-2012
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 京九线九江长江大桥铁路桥运营性能试验研究——九江长江大桥车桥动力仿真计算分析, 2007-2010
基础研究项目: 复杂风场条件下高速铁路桥梁动力性能及行车安全性研究, 2012-2013
基础研究项目: 高速铁路桥墩损伤动力评估技术研究, 2012-2013
自然科学横向项目: 安庆铁路长江大桥车桥耦合振动分析, 2008-2009
自然科学横向项目: 呼准线、东乌线黄河桥动力仿真分析, 2011-2012
自然科学横向项目: 京石客专框架墩(引入丰台)动力仿真分析, 2010-2010
自然科学横向项目: 哈齐客专松花江主桥3*156.8四线拱、大西客专四个工点动力仿真分析, 2010-2010
自然科学横向项目: 京石客专石家庄枢纽槐安路框构桥动力仿真分析, 2011-2011
教育部“新世纪优秀人才”: 新世纪优秀人才支持计划项目, 2011-2013
红果园: 体育博览建筑舒适度实测研究-2, 2011-2012
自然科学横向项目: 天津嘉海项目地下铁路列车振动分析, 2011-2013
红果园: 体育博览建筑舒适度实测研究, 2011-2012
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 铁路工程结构基于极限状态理论设计体系的研究-铁路桥梁、轨道极限状态设计方法研究现状和分析, 2009-2011
自然科学横向项目: 大西线连续梁拱桥设计, 2011-2012
自然科学横向项目: 兰新第二双线风-车-桥耦合动力分析, 2010-2012
自然科学横向项目: 公路桥梁下部结构动力评估理论及应用技术研究, 2011-2012
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 京沪高速铁路综合试验研究, 2011-2012
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 京沪高速铁路专项研究--京沪高速铁路特殊结构桥梁对高速动车组适应性研究, 2010-2011
自然科学横向项目: 重庆轨道交通U梁梁车桥耦合动力计算, 2010-2011
基础研究项目: 考虑土-结构相互作用的列车引起的环境振动研究, 2011-2013
红果园(横): 成都博物馆新馆地铁振动控制试验研究, 2010-2011
红果园(横): 成都博物馆新馆地铁振动控制计算分析, 2010-2011
自然科学横向项目: 广州市轨道交通六号线白沙河大桥风、车等荷载综合作用下列车脱轨系数技术咨询, 2010-2011
自然科学横向项目: 晋中南重载铁路70+3*120+70m刚构动力仿真分析, 2010-2010
重大资助项目: 跨海桥梁列车振动研究, 2009-2011
自然科学横向项目: 新型钢-混组合结构设计关键技术研究, 2009-2010
基础研究项目: 基于车激响应的桥梁在线损伤评估技术研究, 2010-2012
基础研究项目: 新建兰新铁路第二双线桥梁风-车-桥耦合振动仿真分析, 2009-2011
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 铁路桥梁设计关键技术研究—适用于新活载标准的铁路桥梁设计动力系数研究, 2009-2010
博士点基金: 城市高架轨道交通对环境的振动与噪声影响及其对策研究, 2010-2012
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 京沪高速铁路动力特性仿真计算分析, 2003-2006
北京交大创新科技中心(暂停立项): 深圳高架车站振动分析, 2008-2008
自然科学横向项目: 南京南站列车振动计算及现场测试, 2009-2012
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 大跨度铁路斜拉桥关键技术研究——斜拉桥车桥耦合振动分析, 2008-2009
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 大瑞铁路复杂地质艰险山区工程建设成套技术研究, 2008-2010
自然科学横向项目: 八七型铁路应急抢修钢梁车桥耦合动力计算, 2009-2011
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 客运专线道碴桥面钢桁梁及轨道结构试验研究, 2008-2009
自然科学横向项目: 京沪高速铁路桥梁动力特性仿真计算分析, 2009-2009
国家自然科学基金“重点”: 高速铁路基础结构与车辆系统动态相互作用研究, 2008-2012
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 既有线桥梁检测与病害整治技术研究—既有铁路桥梁下部结构损伤识别和状态评估技术研究, 2008-2009
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 客运专线大跨度桥梁采用无碴轨道的关键技术研究——变形限值研究, 2005-2008
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 客运专线桥梁设计技术研究—客运专线大跨度钢箱叠合拱桥关键技术研究, 2008-2010
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 既有线提速200km/h桥梁检定标准和规定的研究, 2007-2008
北京市自然基金“面上”: 城市轨道交通高架结构的振动与噪声影响及其对策研究, 2008-2010
自然科学横向项目: 京沪高速铁路桥梁动力特性仿真计算分析, 2003-2004
其它: 京沪高速铁路桥梁动力特性仿真计算分析, 2004-2008
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 郑州黄河大桥关键技术研究-1：抗震及车桥耦合振动分析, 2008-2008
自然科学横向项目: 京沪线大鱼塘河桥、中槎浦桥车桥动力计算, 2006-2008
自然科学横向项目: 南京地铁U型梁车桥耦合动力计算, 2007-2008
国家自然科学基金“面上”: 强地震/强风作用下长大桥梁空间动力效应及车辆运行安全控制研究, 2008-2010
自然科学横向项目: 澜沧江大桥车动动力仿真分析, 2007-2007
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 三峡下游近坝段桥梁基础冲刷趋势与防洪监测技术研究, 2007-2008
国家自然科学基金“面上”: 桥梁岁害应急防护体稳定性关键理论与实验研究, 2008-2010
自然科学横向项目: 临策线路基防沙棚设计咨询, 2007-2007
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 武广客运专线典型桥梁列车走行性分析, 2007-2008
北京交大创新科技中心(暂停立项): 武汉站列车激励计算, 2007-2008
自然科学横向项目: 中央电视台新台址建设工程主楼因交通引起的环境振动测量工程, 2007-2008
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 南京大胜关长江大桥关键技术研究-大跨度铁路钢桁拱桥抗风性能研究, 2006-2007
自然科学横向项目: 京山线19#桥钢梁加固工程车桥动力分析仿真计算及试验, 2005-2006
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 列车-线路-桥梁动力仿真通用软件的研究, 2001-2003
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 京秦线常用跨度混凝土T梁200km/h提速加固车桥耦合动力分析研究, 2002-2002
国家自然科学基金: 强风作用下大跨度悬索桥的动力响应及行车安全控制研究, 2001-2003
教育部: 强风作用下大跨度桥梁的动力响应及行车安全控制研究, 2005-2007
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 提速线轻型桥墩刚度检定标准的研究, 2003-2004
自然科学横向项目: 桥梁加固效果试验分析, 2003-2003
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 既有铁路桥梁基础状态评定技术的研究, 2003-2004
教育部: 地震对高速铁路常用跨度梁影响的评价方法及对策的研究, 2003-2004
北京市科委: 城市轨道交通系统引起的环境振动及其控制对策, 2004-2006
自然科学横向项目: 京沪高速铁路桥梁动力特性仿真计算分析, 2004-2004
自然科学横向项目: 京沪高速铁路桥梁动力特性仿真计算分析, 2004-2004
自然科学横向项目: 京沪高速铁路桥梁动力特性仿真分析计算, 2003-2004
自然科学横向项目: 北京地铁新建线路轨道减振技术措施研究, 2004-2008
自然科学横向项目: 郑西客运专线桥梁动力仿真计算, 2004-2005
校科技基金: 铁路桥梁在列车动力作用下的振动机理研究, 2005-2005
国家自然科学基金: 地震作用下高速铁路桥梁的动力响应及行车安全控制研究, 2005-2007
校科技基金: 交通引起的环境振动及控制, 2005-2006
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 天兴洲公铁两用长江大桥关键技术研究--B2：40米简支梁桥、80米连续梁桥动力特性分析, 2004-2005
自然科学横向项目: 直线电机轨道交通高架结构动力特性及车辆走行性研究, 2004-2006
铁路总公司(原铁道部)(不再新立项): 高速铁路桥梁动力设计参数的研究, 2005-2005
北京交大科技发展中心(暂停立项): 西延铁路扩能工程何寨渭河特大桥车桥耦合动力仿真分析, 2005-2005
自然科学横向项目: 哈长线K114松花江桥横向加固动力仿真计算, 2005-2005
自然科学横向项目: 京山线19#桥钢梁加固工程车桥动力分析仿真计算及试验, 2005-2005
国家自然科学基金“重点”: 城市轨道交通引起的环境振动及防治对策研究, 2006-2009
铁道部业务局(不再立新项目): RPC混凝土低高粱的应用方案研究, 2005-2006
教学工作
论文/期刊
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孙琪凯,张超,闫亚腾,蔡超勋,李克冰,张楠.The Influence of Shear Connectors in a Longitudinal Arrangement on Free Vibrations of Steel-Concrete Composite Beams.BUILDINGS,2024,11(14)
孙琪凯,刘潇,张楠.An accurate solution method for the dynamic characteristics of three-layered partial-interaction composite beams.Structures,2023,None(56)
孙琪凯,张超,闫亚腾,蔡超勋,李克冰,张楠.The Influence of Shear Connectors in a Longitudinal Arrangement on Free Vibrations of Steel–Concrete Composite Beams.Buildings,2024,14(11)
孙琪凯,闫亚腾,张超,王立波,张楠.A numerically stable transfer matrix method for dynamic analysis of steel-concrete composite beams.structures,2025,108740(75)
王闯,战家旺,张楠,王昱杰,许鑫祥,王志航,倪禛.Drive‑by spatial ofset detection for high‑speed railway bridges based on fusion analysis of multi‑source data from comprehensive inspection train.Railway Engineering Science,2025,3(3)
吴兆智,张楠.Application of FEM-BEM-PEM Hybrid Random-vibration Method on Low-frequency Structure-borne Noise Prediction of U-shaped Girder in Urban Rail Transit.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2024,2024(2541007)
姚锦宝,吴兆智,曹晓峰,吴年平,张楠.Derivation and Application of Analytical Coupling Loss Coefficient by Transfer Function in Soil-Building Vibration.BUILDINGS,2024,7(14)
程泽农,柏赟,杨新征,冯旭杰,张楠.Dynamic Factor of Suburban Railway Bridge Considering Random Vibration.INTERNATIONAL JOURNAL OF STRUCTURAL STABILITY AND DYNAMICS,2024,9(24)
刘林,向宏军,张楠,文永奎.研究生“结构动力学”课程建设及实践研究.教育教学论坛,2024,第18期(第5卷)
姚锦宝,吴兆智,曹晓峰,吴年平,张楠.Derivation and Application of Analytical Coupling Loss Coefffcient by Transfer Function in Soil–Building Vibration.buildings,2024,2024(14, 1933)
孙琪凯,刘潇,张楠.An accurate solution method for the dynamic characteristics of three-layered partial-interaction composite beams.Structures,2023,56(56)
孙琪凯,张楠,刘潇.考虑剪切变形的钢-混组合梁动力特性解析解.铁道学报,2023,45(6)
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孙琪凯,张楠,刘潇.考虑剪切变形的连续钢-混组合梁动力特性分析.振动与冲击,2023,2(42)
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孙琪凯,张楠,刘潇,周子骥.Dynamic reduction coefficients of steel-concrete composite beam based on Timoshenko beam theory.Jilin Daxue Xuebao (Gongxueban)/Journal of Jilin University (Engineering and Technology Edition),2023,None(53)
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孙琪凯,张楠,刘潇.A DYNAMIC STIFFNESS MATRIX METHOD FOR STEEL-CONCRETE COMPOSITE BEAMS BASED ON THE TIMOSHENKO BEAM THEORY [基于 Timoshenko 梁理论的钢-混组合梁动力刚度矩阵法].Gongcheng Lixue/Engineering Mechanics,2022,8(39)
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王章明,张楠,王石磊.Geometry control of special-shaped arch pylon considering seasonal temperature changes during construction.Structures,2022,2352-0124(36)
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吴兆智,张楠,姚锦宝,Poliakov.Wavelet Time-Frequency Analysis on Bridge Resonance in Train-Track-Bridge Interactive System.Applied Sciences,2022,12(12)
刘潇,张楠,孙琪凯,王昆鹏,吴兆智.Parametric Analysis of Structural Noise of Steel-Concrete Composite Slab Beams.Shock and Vibration,2022,5(2022)
孙琪凯,张楠,刘潇.Dynamic amplification factors of partial-interaction composite beams acted upon by the moving load.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2022,无(2022)
周子骥,张楠,王章明.Probability distribution functions of maximum wheel unloading rate based on extremal index.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2022,无(2022)
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刘潇,张楠,孙琪凯,王章明,张程.An efficient frequency domain analysis method for bridge structure-borne noise prediction under train load and its application in noise reduction.Applied Acoustics,2022,无(192)
孙琪凯,张楠,刘潇.A dynamic stiffness matrix method for free vibrations of partial-interaction composite beams based on the Timoshenko beam theory.Journal of Sound and Vibration,2021,520(2022)
郭婕,赵密,王丕光,张楠.Comparative assessment of simplified methods for hydrodynamic force on cylinder under earthquakes.Ocean Engineering,2021,2021(234)
马伯涛,张楠,宋毛毛,王明珠,杨维国,葛家琪.大跨度楼盖运动场内人员舒适度实测分析研究.振动与冲击,2015,24(34)
葛家琪,马伯涛,庞玉涛,王仕俊,杨维国,张楠.汽车所致虎门遗址振动全过程性能化研究.振动与冲击,2014,14(33)
孙琪凯,张楠,刘潇,陶晓燕,郑宇,霍明宇.基于能量法分析考虑纵向刚度分布的钢-混组合梁自振特性.振动与冲击,2021,10(40)
孙琪凯,张楠,刘潇,陶晓燕.An equivalent single-layer theory for free vibration analysis of steel-concrete composite beams.Steel and Composite Structures,2021,38(3)
孙琪凯,张楠,严国兵,Zhu,刘潇,李旺旺.Exact Dynamic Characteristic Analysis of Steel-Concrete Composite Continuous Beams.Shock and Vibration,2021,2021(Article ID 5577276)
孙琪凯,张楠,刘潇,陶晓燕.Free Vibrations of Steel–Concrete Composite Beams by the Dynamic Direct Stiffness Method.International Journal of Structural Stability and Dynamics,2021,21(4)
孙琪凯,张楠,张冰,刘潇,程泽农,陶晓燕.基于等效单层理论的钢-混组合梁动力分析方法.振动与冲击,2021,17(40)
孙琪凯,张楠,刘潇,陶晓燕,王章明,龚怡明.基于动力直接刚度法分析轴向变刚度钢-混组合梁自振特性.振动与冲击,2021,15(40)
战家旺,尤俊杰,Kong,张楠.An indirect bridge frequency identification method using dynamic responses of high-speed railway vehicles.Engineering Structures,2021,243(6)
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战家旺,闫宇智,强伟亮,安志刚,张楠.一种基于频响函数相似性的铁路桥墩损伤识别方法.中国铁道科学,2018,2(39)
闫宇智,战家旺,张楠,夏禾,李明,胡所亭.基于小波相关性的简支梁桥损伤评估方法.振动与冲击,2018,12(37)
战家旺,闫宇智,张飞,张楠.铁路简支梁桥下部结构加固效果定量评估方法.铁道工程学报,2018,5(236)
张允士,张楠,曹艳梅,于洋.A prediction model and its validation of railway-induced building vibrations.ADVANCES IN MECHANICAL ENGINEERING,2016,10(8)
张允士,张楠,曹艳梅,夏禾.A Prediction Method of Historical Timber Buildings' Vibrations Induced by Traffic Loads and Its Validation.SHOCK AND VIBRATION,2017,1(2017)
张允士,张楠,樊华,曹艳梅,夏禾.交通荷载对古木建筑结构的振动影响及预测.西南交通大学学报,2017,5(52)
闫宇智,战家旺,张楠,夏禾,强伟亮.高寒地区高速铁路桥梁下部结构模态参数的变化规律研究.中国铁道科学,2017,6(38)
战家旺,闫宇智,张楠,夏禾.基于线刚度识别的铁路桥梁下部结构服役性能动力评估方法.铁道学报,2017,5(39)
杨维国,李明斌,顾世奇,王明珠,张楠,马伯涛,王萌,葛家琪.地铁所致成都博物馆振动振源减振研究.铁道工程学报,2016,208( 18)
杨维国,王萌,石建权,葛家琪,张楠,马伯涛.Performance study on the whole vibration process of a museum induced by metro.Structural Engineering and Mechanics,2016,2(55)
张楠,葛光辉,夏禾,李小珍.Dynamic analysis of coupled wind-train-bridge system considering tower shielding and triangular wind barriers.Wind and Structures,2015,3(21)
杨静静,张楠,战家旺,高玉兰,彭斌.重载铁路线路加固体系车线动力分析.振动与冲击,2015,10(34)
夏超逸,张楠,夏禾,马骎,吴萱.A framework for carrying out train safety evaluation and vibration analysis of a trussed-arch bridge subjected to vessel collision.Structural Engineering and Mechanics,2016,4(59)
闫宇智,战家旺,张楠,夏禾.铁路桥墩损伤识别模型试验研究.振动与冲击,2016,14(35)
战家旺,闫宇智,张楠,夏禾.铁路简支梁桥下部结构健康状态动力评估方法研究.土木工程学报,2016,10(49)
田园,张楠,孙奇,杜宪亭,夏禾.温度效应对铁路钢桥行车性能影响研究.振动与冲击,2015,12(34)
田园,张楠,夏禾.正交异性板桥面体系多尺度动态边界逼近方法.桥梁建设,2015,4(45)
战家旺,王伟,张楠,夏禾.基于模型修正理论的铁路桥墩损伤定量评估方法.中国铁道科学,2015,5(36)
李慧乐,夏禾,张楠,杜宪亭.基于车桥耦合动力分析的桥梁动应力计算方法.中国铁道科学,2015,1(36)
夏超逸,张楠,夏禾,崔堃鹏.船舶撞击作用下车桥系统动力响应及高速列车运行安全分析.振动与冲击,2015,6(34)
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李克冰,张楠,方翔宇,田园,夏禾.考虑河流冲刷作用的车桥耦合系统动力分析.振动与冲击,2014,19(33)
崔堃鹏,夏禾,夏超逸,张楠,杜宪亭.横向撞击力对铁路桥梁及行车影响的模型实验研究.振动与冲击,2014,9(33)
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陈令坤,张楠.Near-Fault Directivity Pulse-like Ground Motion Effect on High-speed Railway Bridge.Journal of Central South University,2014,6(21)
战家旺,夏禾,张楠.考虑土体摩擦效应的公路桥墩动力特性分析方法.土木工程学报,2013,12(2013(46)12：74-80)
夏超逸,张楠,夏禾.汽车撞击作用下车桥系统的动力响应及高速列车运行安全分析.工程力学,2013,8(2013(30)8:119-126)
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战家旺,夏禾,张楠,卢洋.一种基于冲击振动响应分析的桥梁橡胶支座病害诊断方法.振动与冲击,2013,8(2013(32)8:135-140)
程潜,张楠,夏禾,张田.轮对蛇形运动及其对车桥耦合振动影响的研究.北京交通大学学报,2013,1(2013(37)1:95-101)
程潜,张楠,夏禾,张田.考虑制动条件的高速列车-轨道-桥梁系统动力响应分析.中国铁道科学,2013,1(2013(34)1:8-14)
程潜,张楠,夏禾,张田,杜宪亭.Wheel-set hunting movement and its contribution to coupling vibration of vehicle-bridge System.Advances in Structural Engineering,2013,1(2013(16)1：87-97)
夏超逸,雷俊卿,张楠,夏禾.撞击荷载作用下高速铁路桥梁的动力响应及列车运行安全分析.工程力学,2012,12(2012(29)12:101-107)
夏超逸,雷俊卿,张楠.流冰撞击力作用下列车--简支梁桥耦合振动分析.振动与冲击,2012,13(2012(31)13:154-158)
夏超逸,雷俊卿,张楠,夏禾.Dynamic analysis of a coupled high-speed train and bridge system subjected to collision load..Journal of Sound and Vibration,2012,10(2012(331)10:2334-)
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张楠,夏禾.车桥系统频谱及参数敏感性分析.工程力学,2009,11(2009,26(11):197-202)
张楠,夏禾,郭薇薇,夏超逸.京沪高速铁路南京大胜关长江大桥风一车一桥耦合振动分析.中国铁道科学,2009,1(2009,30(1):41-48)
张楠,夏禾,战家旺,闫会春.Experimental study of traffic-induced vibration of the new CCTV headquarters building.Journal of Civil Engineering and Architecture,2009,3(2009,3(3):31-38)
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夏禾,张楠,郭薇薇.车行道力学课程的改革与实践.高等建筑教育,2006,Supp.1(15(Supp.1):37-3)
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张楠,夏禾.地铁列车对临近建筑物振动影响的研究.工程力学(增刊),2001,增刊()
闫志刚,张楠.广深线雅瑶大桥第17孔桥墩梁动力实验分析.工程力学(增刊),2001,增刊()
苏靖,夏禾,张楠.铁路钢板梁桥横向加固研究.工程力学(增刊),2001,增刊()
张楠,夏禾.地震对多跨简支梁桥上列车运动安全的影响.世界地震工程,2001,4(93)(17)
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专著/译著
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桥梁工程(上、下册),2011,高等教育出版社
桥梁工程(上册),2011,高等教育出版社
桥梁工程(下册),2011,高等教育出版社
铁路桥梁养护维修,2010,中国铁道出版社
交通环境振动工程,2010,科学出版社
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