一、招生基本情况
2025年江苏大学动力工程专业(专业代码：085802)呈现"报考冷门、录取宽松"的特点。报考人数12人，实际录取16人，报录比0.75:1，远低于全国同类院校平均水平(约2.5:1)。其中：
一志愿录取：5人(31%)
调剂录取：11人(69%)
推免生：0人
二、分数与生源分析
复试分数线：执行国家线(263分)
实际录取分数：
最低分：265分
最高分：341分
平均分：289分
生源构成：
本科专业：能源与动力工程(42%)、机械工程(33%)、环境工程(17%)、其他(8%)
院校背景：二本院校占比83%，独立学院占比17%
三、招生特点解读
报考遇冷原因：
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传统能源行业吸引力下降
专业方向设置偏重于锅炉、汽轮机等传统领域
与新能源科学与工程专业存在生源竞争
调剂比例高的深层因素：
一志愿上线率仅41.7%(5/12)
学科评估等级(C+)影响报考热度
招生计划较2024年扩招23%
四、2026年报考建议
适合人群：
初试成绩在国家线上10-20分的考生
对传统能源行业有明确就业意向者
注重"求稳上岸"的考生
注意事项：
部分研究方向存在导师不足情况
非全日制招生占比25%(4人)
建议提前联系导师了解课题组科研方向
(注：数据不含中澳双学位项目，该项目另有4个招生名额)