专业名称:动力工程及工程热物理
专业代码:080700
开设学院:汽车与交通工程学院、能源与动力工程学院、流体机械工程技术研究中心、能源研究院
学习方式:全日制
学位类型:学术学位
博士点学科:是(★)
深度数据分析与解读
总体录取机会极佳:所有学院报录比均远低于1:1,总体报录比仅0.48:1,意味着招生名额是报考人数的2倍多,竞争压力极小。
院系差异明显:
能源研究院录取机会最大(报录比0.13:1,近乎等额录取)
流体中心招生规模最大(录取41人,培养能力最强)
各学院都需要接收大量调剂生源
招生规模庞大:四个学院合计录取123人,显示学校在该专业具有强大的培养能力和师资力量。
研究方向多样:各学院研究方向侧重不同,考生选择空间大:
能源与动力工程学院:传统热能动力的教学与研究
流体机械工程技术研究中心:水泵、水轮机等流体机械(学校特色优势学科)
汽车与交通工程学院:车用动力系统
能源研究院:新能源技术与应用(新兴前沿方向)
↓↓↓查询更多考研院校报录比↓↓↓
2026报考建议
1. 院校选择策略(按推荐顺序)
首选:能源研究院(报录比0.13:1)
竞争最小,发展前景好,侧重新能源技术
次选:流体机械工程技术研究中心(报录比0.39:1)
招生最多,行业认可度高,学校传统优势学科
第三选择:能源与动力工程学院(报录比0.58:1)
教学体系成熟,研究方向全面
最后考虑:汽车与交通工程学院(报录比0.65:1)
虽然竞争也不大,但名额相对较少
2. 备考策略
目标分数:超过国家A线10-20分即可(竞争压力小,过线即有很大机会)
复习重点:工程热力学、传热学、流体力学等专业基础课
单科要求:确保各科均过国家单科线
3. 其他建议
提前联系导师:由于各学院研究方向差异大,务必提前联系:
了解具体研究内容和项目
确定研究方向匹配度
获取备考指导和建议
关注调剂机会:各学院很可能继续有调剂名额,可作为备选方案
研究方向选择:
对传统热动力感兴趣:选择能源与动力工程学院
对流体机械感兴趣:选择流体中心
对新能源汽车感兴趣:选择汽车学院
对新能源技术感兴趣:选择能源研究院
总结
动力工程及工程热物理学术型硕士在江苏大学为考生提供了极佳的录取机会,整体竞争压力很小,是相关专业考生值得重点考虑的"价值洼地"。建议考生根据自身研究方向偏好,优先选择能源研究院或流体机械工程技术研究中心,提前联系导师,认真备考,争取在2026考研中顺利上岸。
