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熊志华
博士、副教授
基本信息
办公电话：51687147电子邮件： zhhxiong@bjtu.edu.cn
通讯地址：邮编：100044
教育背景
北京交通大学 交通运输规划与管理 博士
工作经历
北京交通大学
2016.8-2017.8美国田纳西大学访学
研究方向
交通运输规划与管理
交通运输(专业学位)
招生专业
交通运输规划与管理硕士
交通运输硕士
科研项目
数据驱动的路网环境下多类别车辆能耗和碳排放动态测算，交通运输部规划研究院， 2022-2023
国家重点研发计划“运力资源动态适配与应急管控技术”(2019YFF0301403)2019-2022
数据驱动的出行规律特征分析与道路网交通流时空效应建模，2021-2024
综合立体交通网作用机理研究，交通运输部，2020-2021
基于Tucker分解的高速公路大数据质量控制方法，基本科研业务费，2019
国家自然科学基金青年基金，突发大客流条件下轨道交通网络影响阈值研究，2016-2018
交通行业安全应急突发事件及保障情况定期分析及评估工作经费，2018年
霍林郭勒市城市交通标识和交通工程规划，2018年
重大灾害条件下路网应急交通保障研究，2017年
教学工作
本科生课程：交通规划， 交通设计，交通工程导论，交通运输经济学
研究生课程：城市交通规划理论与方法
论文/期刊
熊志华,董黛悦,董春娇,郑炎,解超. 考虑个人偏好的观赛人群组合决策选择行为[J/OL]. 吉林大学学报(工学版), 2022,https://doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb20220675.
张啸林,熊志华.大型活动期间非常态应急接驳车辆调度研究综述[C]. 世界交通运输工程技术论坛(WTC2021)[A], 2021: 1832-1842.
Shengyou Wang, Zhihua Xiong, Shuling Wang,Ying Hu,Xiong Yang,Peiwen Chen. Analyzing and Modeling Post-Earthquake Emergency Traffic Demand. Resilience and Sustainable Transportation Systems,2020.
熊志华, 姚智胜. 轨道交通网络级联失效影响范围研究[J].交通运输系统工程与信息, 2020.20(01)：12-18.
熊志华, 姚智胜. 轨道交通拥挤传播速率量化模型研究[J].交通运输系统工程与信息, 2018.6, 18(03):146-151.
姚智胜, 熊志华. 北京市轨道交通线网规划若干问题探讨[J].交通科技与经济, 2018, (01):1-6,10.
尹超英, 邵春福, 王晓全, 熊志华, 崔文霖. 基于改进熵的土地利用混合度对非通勤行为的影响[J].北京交通大学学报, 2018, (04):92-97.
董春娇, 邵春福, 李娟, 熊志华. An Improved Deep Learning Model for Traffic Crash Prediction[J].Journal of Advanced Transportation, 2018:1-13.
熊志华, 姚智胜. The Research on the Carrying Capacity of Rail Transit Station[C], 7th International Conference on Transportation and Traffic Engineering [A], 2018:255-258.
熊志华, 姚智胜. Research on Space Orientation Signature Design of Rail Transit Station[C], 2018 14th International Conference on Natural Computation, Fuzzy Systems and Knowledge Discovery (ICNC-FSKD 2018) [A],2018.
专著/译著
邵春福; 熊志华; 姚智胜; 道路网短时交通需求预测理论、方法及应用, 清华大学出版社, 2011
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