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北京交通大学硕士研究生导师信息：刘钊瑄
刘钊瑄
博士、讲师、硕士生导师
基本信息
办公电话：电子邮件： zxliu@bjtu.edu.cn
通讯地址：邮编：
教育背景
2012.09——2016.06 北京航空航天大学 民航信息工程专业 工学学士
2012.09——2016.06 北京航空航天大学 英语专业 文学双学士
2016.09——2022.01 北京航空航天大学 交通信息工程及控制专业 工学博士
工作经历
研究方向
交通运输规划与管理
交通运输(专业学位)
招生专业
交通运输规划与管理硕士
交通运输硕士
科研项目
红果园(横): 航空器动态安全包络建模与仿真, 2023-2023
国家自然科学基金"青年基金": 面向无人机融合运行的低空空域多层级冲突管控方法研究, 2024-2026
其它(科技处): 我国航空应急救援制度标准体系建设问题研究, 2023-2024
自然科学类人才基金项目: 面向无人机运行的低空空中交通管理与冲突风险管控方法研究, 2023-2026
2023年度国家资助博士后研究人员计划，2023-2024
教学工作
招收民航运输方向交通运输规划与管理硕士
招收民航运输方向交通运输硕士
论文/期刊
[1] Zhaoxuan Liu, Kaiquan Cai, Yanbo Zhu. Civil unmanned aircraft system operation in national airspace: A survey from air navigation service provider perspective. Chinese Journal of Aeronautics. 2020. (SCI，Q1)
[2] Zhaoxuan Liu, Kaiquan Cai, Jindong Xie, Yanbo Zhu. A Network-based Conflict Resolution Approach for UAV Operations in Dense Nonsegregated Airspace. IEEE Intelligent Transportation System Magazine. 2020. (SCI，Q2)
[3] Zhaoxuan Liu, Jun Zhang, Kaiquan Cai, Yanbo Zhu. Hierarchical 4D Trajectories Planning Method for Manned and Unmanned Aircraft Integrated Airspace. Journal of Guidance, Control and Dynamics. 2022.(SCI，Q1)
[4] Zhaoxuan Liu, Lie Nie, Guoqiang Xu, et al. Multi-Objective Design of UAS Air Route Network Based on a Hierarchical Location–Allocation Model[J]. Sustainability, 2023, 15(23): 16521.(SCI, Q2)
[5] Kaiquan Cai, Zhaoxuan Liu*, Ke Shi, et al. A Consensus-Based Merging and Spacing Method for Autonomous Aircraft Self-Separation at Busy Airway Intersections[J]. Journal of Guidance, Control and Dynamics. 2024.(SCI，Q1)
[6] 师可,蔡开泉,刘钊瑄. 无人机有人机混合运行下的冲突探测与解脱，通信与计算技术，2019. (中文期刊)
[7] Liu Zhaoxuan, Cai Kaiquan, Zhu Xi, Tang Yanwu. Large scale aircraft conflict resolution based on location network, 2017 IEEE/AIAA 36th Digital Avionics Systems Conference (DASC), St. Petersburg, US, 2017. (EI)
[8] 刘钊瑄，方林全，高嘉. 基于位置网络的大规模航空器飞行冲突解脱技术，2017世界交通运输大会，北京，中国，2017-06-03至2017-06-06. (中文会议)
[9] Shi Ke，Cai Kaiquan，Liu Zhaoxuan. A Distributed Conflict Detection and Resolution Method for Unmanned Aircraft Systems Operation in Integrated Airspace. 2020 IEEE/AIAA 36th Digital Avionics Systems Conference (DASC). US. 2020. (EI)
[10] Lai Jiajian, Cai Kaiquan, Liu Zhaoxuan, Yang Yang. A Multi-Agent Reinforcement Learning Approach for Conflict Resolution in Dense Traffic Scenarios. 2021 IEEE/AIAA 37th Digital Avionics Systems Conference (DASC). US. 2021. (EI)
专著/译著
专利
[1] 蔡开泉，朱衍波，刘钊瑄，赵亮. 机载空管增强协处理系统及方法. 2020. 发明专利， CN202010706609.6. (已授权)
[2] 蔡开泉, 师可, 刘钊瑄. 无人机的航行轨迹规划方法、装置及系统. 2019. 发明专利， CN201811447785.1 (已授权)
软件著作权
获奖与荣誉
2018年中国智能交通协会科学技术奖 一等奖
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