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北京交通大学硕士研究生导师信息：袁振洲
袁振洲
博士、教授
基本信息
办公电话：01051688534电子邮件： zzyuan@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学交通运输学院交通工程系邮编：100044
教育背景
北京交通大学交通运输学院交通工程系教授，博士生导师。1991年和2000年先后获得北京交通大学交通规划与管理专业工学硕士和博士学位。先后在香港理工大学、美国德克萨斯南方大学留学访问。国家级精品课程、国家级线上线下混合式一流课程《城市交通管理与控制》负责人。交通运输学院交通规划与管理学科交通工程方向学科责任教授。
工作经历
研究方向
交通运输规划与管理
交通运输(专业学位)
智能运输系统理论与技术
城市交通工程理论与技术
综合交通运输理论与技术
综合交通运输规划与系统设计
国土空间与交通协同发展
综合交通大数据与数字交通
招生专业
交通运输规划与管理硕士
交通运输硕士
交通运输规划与管理博士
交通运输博士
科研项目
先后主持完成了国家863、国家973计划课题子任务、国家自然科学基金、国家科技支撑项目、北京市自然科学资金、国家留学回国基金以及国家发改委、交通运输部、住建部和各省市级项目近20项，主持完成全国地级及县级市各级城市综合交通体系规划、城市交通专题规划以及交通管理控制规划项目40余项。
主要完成的项目包括：城市轨道交通枢纽旅客乘行行为和交通特性分析理论及应用研究，国家自然科学基金项目;连锁经营网络配送设备与技术研究，国家科技支撑项目;城市交通枢纽交通特性分析理论，国家留学基金委项目;基于需求特征的综合运输组合运能优化技术，国家863项目;综合交通枢纽的交通组织，家973计划课题子任务;中央电视台新台址项目交通影响评价，中央电视台委托项目;北部湾城市群综合交通体系规划，广西自治区交通厅项目;综合交通运输体系发展战略研究，国家发改委项目，雄安城际站金融岛站枢纽及周边地区交通详细设计方案仿真等项目;
以及吉林市、盘锦市、揭阳市、莆田市、邯郸市、武安市、保山市、张家口市、延吉市、长垣市、泰州市、鄂尔多斯市、涿州市、惠州市、寿光市、安丘市、安阳市、新乡市、达州市、雄安新区等近30个城市的城市交通规划与控制专题等项目。
指导毕业博士研究生30余人、毕业硕士研究生120余人。其中指导的2014届博士研究生田钧方论文“基于基本图和三相交通流理论的离散建模方法”、2022届博士研究生吴玥琳论文“综合客运枢纽合乘公交运营方案和线路优化研究”获评北京交通大学校级优秀博士学位论文。
在国内外期刊上发表SCI、EI检索高水平论文90余篇，在国内外学术会议上发表论文30余篇。近年来，主要研究方向的代表性论文(2014-2024年共10篇)被SCIE或SSCI 正面他引累计200次以上达283次。近5年内单篇论文被SCIE或 SSCI正面他引40次以上达56次。
教学工作
北京市精品课程、国家级精品课程、国家精品资源共享课程《道路交通管理与控制》负责人、主讲教授
中国大学(MOOC)慕课、线上线下混合式国家一流课程《城市交通管理与控制》负责人、主讲教授
论文/期刊
袁振洲,胡嫣然,杨洋.考虑多维动态特征交互的高速公路实时事故风险建模.交通运输系统工程与信息,2022,3(22)
宁尚彬,韩震宇,杨洋,袁振洲,吴先宇.CARSP: A Smart Parking System Based on Doubly Periodic Rolling Horizon Allocation Approach.JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION,2022,None(2022)
袁振洲,陈思媛,吴玥琳,李浩然,肖清榆.Robust Optimization of Carpooling Routing Problem Under Travel Time Uncertainty [考虑行驶时间不确定性的合乘路径鲁棒优化方法].Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yu Xinxi/Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2022,5(22)
吴玥琳,Mark,袁振洲,肖清榆.Time-dependent customized bus routing problem of large transport terminals considering the impact of late passengers.TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES,2022,None(143)
吴玥琳,袁振洲,肖清榆,严东.Customized bus scheme design of large transport terminals with jointly optimization of departure time, vehicle allocation and routing.IET INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS,2023,1(17)
曹猛,袁振洲.雄安站铁路站场平面布置关键技术方案研究.铁道运输与经济,2023,None(45)
李浩然,袁振洲,陈思媛,朱闯.Exploring the effects of measures of performance and calibration strategies on calibrating traffic microsimulation model: A quantitative analysis approach.IET INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS,2023,None(None)
袁振洲,郭曼泽,彭泳鑫,杨洋.基于梯度关联规则的老年行人交通事故风险识别.交通运输系统工程与信息,2022,1(22)
郭曼泽,袁振洲,Bruce,Yongxin,杨洋,王文成.Older Pedestrian Traffic Crashes Severity Analysis Based on an Emerging Machine Learning XGBoost.SUSTAINABILITY,2021,2(13)
李林珈,杨洋,袁振洲,陈治.A spatial-temporal approach for traffic status analysis and prediction based on Bi-LSTM structure.MODERN PHYSICS LETTERS B,2021,31(35)
王佳冬,袁振洲,曹志超,卢子琪.Optimal Bus Bridging Schedule with Transfer Passenger Demand during Disruptions of Urban Rail Transit.JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMS,2021,10(147)
王佳冬,袁振洲.考虑换乘客流的城轨应急接运公交调度优化模型.东南大学学报：自然科学版,2021,1(51)
袁振洲,刘立强,王佳冬,赖坤涛,郭禹.考虑不均匀发车间隔的高铁接运公交时刻表与车辆调度优化.北京交通大学学报,2021,4(45)
杨洋,袁振洲,陈俊杰,郭曼泽.ASSESSMENT OF OSCULATING VALUE METHOD BASED ON ENTROPY WEIGHT TO TRANSPORTATION ENERGY CONSERVATION AND EMISSION REDUCTION.ENVIRONMENTAL ENGINEERING AND MANAGEMENT JOURNAL,2017,10(16)
张思林,袁振洲,曹志超.An optimization model of bus scheme and frequency of feeder bus.Beijing Ligong Daxue Xuebao/Transaction of Beijing Institute of Technology,2016,12(36)
吴玥琳,袁振洲,陈秋芳,肖清榆,王文成,魏来.考虑轨迹相似度的综合客运枢纽 出租车合乘方法研究.交通运输系统工程与信息,2020,2(20)
王佳冬,袁振洲,尹永昊.Optimization of Bus Bridging Service under Unexpected Metro Disruptions with Dynamic Passenger Flows.JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION,2019,None(2019)
王文成,袁振洲,刘艳婷,杨小宝,杨洋.A Random Parameter Logit Model of Immediate Red-Light Running Behavior of Pedestrians and Cyclists at Major-Major Intersections.JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION,2019,None(2019)
袁振洲,闫欣欣,张野,王佳冬.带有偏好约束的控规单元用地与 交通协调DEA模型.交通运输工程学报,2018,6(17)
曹志超,袁振洲,李得伟,张思林.城市轨道交通跨站越行模式的开行方案优化.铁道学报,2017,11(39)
曹志超,袁振洲,李得伟,张思林.城市轨道交通跨站越行模式的列车开行方案优化.铁道学报,2017,11(39)
曹志超,袁振洲,李得伟,张思林,马伶伶.城市轨道交通列车运行图鲁棒性优化模型.中国铁道科学,2017,38(3)
吴昊灵,袁振洲,李慧轩,曹志超,张思林.考虑行人异质性的地铁站楼梯通行能力仿真模型.交通运输系统工程与信息,2016,16(3)
吴昊灵,袁振洲,李慧轩,田钧方.Research on the Effects of Heterogeneity on Pedestrian Dynamics in Walkway of Subway Station.Discrete Dynamics in Nature and Society,2016,3(12)
贺昆,袁振洲.Traffic flow interaction mechanism and Facility design at signalized intersections.Journal of Physics: Conference Series,2021
专著/译著
袁振洲，魏丽英,谷远利,吴先宇.城市交通管理与控制[M]。国内:北京交通大学出版社，2013-09
王新声，宋前进,袁振洲.城市公共交通服务管理[M]。，中国铁道出版社，2001-09
专利
连锁经营配送车辆信息管理与监控调度系统，国家实用新型专利，专利号ZL201029166011.1
软件著作权
1) 城市综合交通枢纽设施适应性评价计算机辅助分析系统V1.0，登记号：2009SRBJ0187。 2) 城市综合交通枢纽集散能力信息管理系统V1.0，，登记号：2009SRBJ0021。 3) 面向需求特征的多种交通方式组合运能优化系统V1.0，登记号：2008SRBJ5962。 4) 城市轨道交通枢纽进出站设施配置优化系统V1.0，登记号：2008SRBJ5478。 5) 连锁经营车辆信息管理系统V1.0，登记号：2009SRBJ5484 6) 连锁经营配送配载信息系统V1.0，登记号：2009SRBJ5403 7) 基于地理信息系统的物流配送软件V1.0，登记号：2009SRBJ4079
获奖与荣誉
第九届北京交通大学詹天佑专项基金科技奖 ;北京交通大学优秀主讲教师 ;国家级精品课程《交通管理与控制》负责人;北京市精品课程《交通管理与控制》负责人;北京市第七届高等教育教学成果二等奖;北京交通大学“三育人”标兵。
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