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北京交通大学硕士研究生导师信息：丁建文
丁建文
博士、研究员、博士生导师，宽带移动信息通信铁路行业重点实验室副主任
基本信息
办公电话：010-51688260电子邮件： jwding@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京市海淀区上园村3号北京交通大学科技大厦507邮编：100044
教育背景
1998年9月-2002年7月 北京交通大学 信息与通信工程 工学学士
2002年9月-2005年4月 北京交通大学 通信与信息系统 工学硕士 师从我国铁路专用移动通信系统首席科学家 钟章队教授
2018年12月 北京交通大学 通信与信息系统，工学博士 师从我国铁路专用移动通信系统首席科学家 钟章队教授
工作经历
2022.12-现在：北京交通大学电子信息工程学院 研究员，博士生导师，现代通信研究所副所长，宽带移动信息通信铁路行业重点实验室副主任，北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心副主任，先进轨道交通智慧指挥调度技术国家地方联合工程实验室副主任，轨道交通国家认可实验室主任;
2015.12-2022.12：北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心 副研究员，硕士生导师;
2014.10-2015.12：北京交通大学国家轨道交通安全评估研究中心 讲师;
2008.10-2014.10：北京交通大学电子信息工程学院 讲师，其中，2009.03-2010.03，赴郑西高铁现场实践锻炼1年，负责郑西高铁移动通信系统网络优化与联调联试;
2005.04-2008.10：北京交通大学电子信息工程学院 助教，其中，2007.04-2007.12，参加铁道部组织的GSM-R核心网络中、高级培训，期间赴德国诺基亚西门子公司学习。
本人主要从事宽带移动通信、轨道交通专用移动通信(5G/B5G/5G-R)、无线信道测量与建模、云计算、边缘计算、大数据等研究。现为中国铁路新一代移动通信(5G/5G-R)工作组总体组成员，在总体技术方案、业务规划、关键技术装备研究与开发、互联互通研究、试验测试等方面开展工作。主持国家、省部级和横向项目100余项，发表论文80余篇，主持和参与完成37项铁道行业标准、国铁集团企标和标准性技术文件，满足了铁路专用移动信息通信系统对高可靠性和高安全性的特殊要求。同时积极投身高原铁路、重载铁路、高速铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通等国家重大重点工程，现场负责铁路专用移动通信系统试验，为铁路专用移动通信制式确定、全路移动通信网络工程建设、现网设备互联互通、铁路 5G行业智能化应用提供了技术支撑。协同构建了铁路移动通信高速半实物仿真平台、CTCS-3级列控无线信道监测系统，为解决高铁CTCS-3级列控系统无线超时、缩短联调联试周期、提高列车运行效率做出了重要贡献，助力我国铁路CTCS-3列控故障分析和定位达到国际领先水平。成果应用于中国10万公里铁路，支撑了复兴号动车组投入使用和京张奥运工程、京雄高铁等重大工程，为京张高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶奠定了基础，支撑了我国“高铁走出去”和“一带一路”发展战略。获詹天佑青年奖1项，中国铁道学会科学技术一等奖4项、二等奖4项，中国标准创新贡献二等奖1项，国家铁路局重大科技成果入库10项。
本人主要研究方向为宽带移动通信系统与专用移动通信，具体包括：
轨道交通专用移动通信系统(GSM-R/5G-R)关键技术、互联互通、系统性能评估等
无线电波传播、无线信道测量与建模、无线系统性能评估
LTE/5G/B5G关键技术
6G及未来移动通信
智能+轨道交通：云计算，边缘计算，大数据分析，人工智能
研究背景与出发点：
20019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，要牢牢把握交通“先行官”的定位，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。到2035年，我国基本建成交通强国，拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度;基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。在基础设施布局方面，建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展。
2020年3月，中共中央政治局常务委员会召开会议提出，加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。“新基建”包括5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施，以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施，以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施;深度应用互联网、大数据、人工智能等技术进而形成的融合基础设施，比如，智能交通基础设施、智慧能源基础设施;支撑科学研究、技术开发、产品研制的具有公益属性的基础设施，比如，重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。
2020年8月，中国国家铁路集团发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务，描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图：构建现代高效的高速铁路网、形成覆盖广泛的普速铁路网、发展快捷融合的城际和市域铁路网、构筑一体衔接顺畅的现代综合枢纽。尤其指出要发展自主先进的技术装备体系：加大5G通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用，丰富应用场景，延伸产业链条，统筹推进新一代移动通信专网建设，构建泛在先进、安全高效的现代铁路信息基础设施体系，打造中国铁路多活数据中心和人工智能平台，提升数据治理能力和共享应用水平。强化铁路网络和信息系统安全防护能力，确保网络信息安全。以推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引，打造现代智慧铁路系统。
学科平台优势：
团队依托信息与通信工程国家一级重点学科(第五轮学科评估为A)、先进轨道交通自主运行全国重点实验室(全国唯一)、国家轨道交通安全评估研究中心、国家2011协同创新中心、985优势学科平台、先进轨道交通智慧指挥调度技术国家地方联合工程实验室、宽带移动信息通信铁路行业重点实验室、北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心、轨道交通移动通信国家认可实验室(CNAS&CMA)等国家和省部级平台，承担科技部、国家自然基金委、国家铁路局、国家铁路集团、北京市、行业内企业等一系列重大和重点科研项目，科研经费充足。
实验室平台优势：
实验室拥有先进的试验系统和设备200多套，总价值超过8000万元，包括宽带移动通信(LTE/5G)平台、全国唯一的高速无线信道与干扰半实物仿真平台、全国唯一的多厂商GSM-R网络平台、高性能射线跟踪仿真平台、智能应用开发平台、以及R&S、keysight等无线通信仪表等，学生在这里既可以获得理论高度上的提高，同时有非常多的实际动手、实践锻炼和企业实习机会，能够为毕业后工作奠定良好的基础。
合作与交流：
与国际知名高校及研究机构合作密切，与德国、西班牙、美国、加拿大等国的知名大学保持学术合作，鼓励研究生参加国际学术会议交流与国外教授进行合作研究，鼓励硕士生参加VTC、ICC、PIMRC、WCNC、GLOBECOM、ITSC、ITST、APS等国际会议的论文宣讲，同时与北京移动、中国联通、诺基亚、中兴、华为、泰通、佳讯飞鸿、深圳桑达、比亚迪、国家仪器(NI)等国际和国内顶尖企业开展密切合作，成立联合创新中心/实验室，推动科研成果的转化，为学生提供大量的实习实践机会。
人才培养：
贯彻“本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通”的“四通”人才培养模式，以培养“卓越工程师”为目标，聚焦国家重大战略需求，支撑产业链安全，着力打造基础理论扎实，专业技术突出，善于解决复杂工程技术难题的高水平人才。研究生选题紧密结合学术前沿和国家重大需求：
对偏重于工程研究的研究生，本人以铁路专用移动通信及新一代移动通信(5G-R)关键技术研发、互联互通测试、工程设计方案、实验室及现场测试、网络优化、网络性能评估等为主，学生有机会参加国家重大工程及企业重大需求的研发项目，注重培养学生理论结合实践以及极强的动手能力，与国内无线通信设备商、运营商和科研院所合作较多，毕业的学生具有非常丰富的工程实践经验，受到用人单位的欢迎。
对理论研究兴趣浓厚的学生，本人以宽带移动通信系统高速无线信道测量和建模的前沿理论研究为主，注重培养学生的理论研究、数学建模与分析、论文撰写及语言表达能力，同时也参与国家重大工程项目，培养工程实践能力，有助于未来深造和进入研究机构从事基础理论研究和关键技术研发，同时鼓励研究生进行自主创新和自由探索、申请研究生创新基金项目，发表高水平论文。
近三年主要负责铁路新一代移动通信系统(5G/5G-R)理论研究、关键技术研发、试验测试等相关工作，学生有机会参加实验室测试以及全球第一个高速铁路5G-R宽带通信系统的研究与试验工作。
欢迎踏实、有责任心、有进取心的同学报考。有意保研和考研的同学欢迎联系。
研究方向
宽带移动通信系统与专用移动通信
通信工程
人工智能
新一代电子信息技术
招生专业
信息与通信工程硕士
通信工程(含宽带网络、移动通信等)硕士
信息与通信工程博士
人工智能硕士
新一代电子信息技术(含量子技术等)硕士
通信工程(含宽带网络、移动通信等)博士
新一代电子信息技术(含量子技术等)博士
科研项目
红果园(横): 面向宇航应用的时间敏感网络架构与测试方法研究, 2024-2025
红果园(横): 时间敏感网络调度策略与资源管理算法研究, 2024-2025
北京交通大学: 青藏铁路5G公网专用关键技术及应用研究, 2024-2025
5G-R宽带集群通信系统自动化测试及故障识别技术研究
GSM-R至5G-R过渡期备品备件配置技术研究
国家铁路局: 铁路无线电国际协调专项工作, 2024-2024
北京交通大学: 地方城际铁路与国铁互联互通综合技术研究, 2024-2024
通信信号专业17 项国铁集团技术标准制修订工作-2
通信信号专业17 项国铁集团技术标准制修订工作
铁路集成服务平台优化建设方案及关键技术研究
国家重点研发计划-课题: 川藏铁路长大隧道群自感知易维护无线通信覆盖技术研究-子项目2, 2023-2026
国家重点研发计划-课题: 川藏铁路长大隧道群自感知易维护无线通信覆盖技术研究-子项目1, 2023-2026
红果园国家级“科技委”: 高保真复杂xxx技术, 2023-2026
5G-R网络监测及智能运维关键技术研究
通信技术支撑铁路数字化转型的研究
国家重点研发计划-课题: 川藏铁路长大隧道群自感知易维护无线通信覆盖技术研究, 2023-2026
红果园国家级“科技委”: 城市环境多径信道建模理论与电磁地图生成技术(B), 2023-2025
北京交通大学: 铁路通信数字化转型战略及铁路5G关键技术研究, 2024-2024
红果园国家级"四总部": 5G应用专项-数智机舱异构场景5G电波机理与多径信道建模, 2023-2025
GSM-R至5G-R过渡期建设与维护关键技术研究
铁路通信云运用和维护关键技术研究
国家重点实验室: 列控高可信车车/车地传输技术研究与装备研发, 2023-2026
国家铁路局: 2023 年铁路行业通信、信号系统类2 项标准制修订, 2023-2025
北京交通大学: 5G-R移动终端和基站高速适应性仿真测试, 2023-2024
红果园省部级"企事业"(新): 区域电磁辐射源定位技术仿真分析服务, 2023-2024
北京交通大学: 400km/h及更高速度GSM-R半实物仿真测试服务技术服务, 2023-2023
铁路总公司(原铁道部): 铁路 5G-R 系统安全管控关键技术研究, 2022-2024
铁路总公司(原铁道部): 铁路信息系统全生命周期质量和风险管控关键技术研究-课题3-1, 2022-2024
铁路总公司(原铁道部): 铁路信息系统全生命周期质量和风险管控关键技术研究-课题3-2, 2022-2024
北京交通大学: 中国移动北京公司2022年5G专网 轨道交通行业研究和应用研发项目, 2023-2024
北京交通大学: 铁路5G专网关键技术与发展战略研究项目, 2022-2026
国家自然科学基金“面上”: 面向智能汽车数字孪生的多频段电磁特性与多径传播机理建模, 2023-2026
国家重点研发计划-任务: 川藏铁路列车运行安全间隔控制关键技术研究及新型列控系统方案仿真验证, 2021-2026
北京交通大学: GSM-R网络结构综合评价方法及模型研究, 2022-2022
铁路总公司(原铁道部): 铁路400MHz频段业务应用规划及关键技术研究, 2021-2023
铁路总公司(原铁道部): 东郊环行铁道5G专用移动通信系统技术试验, 2021-2024
铁路总公司(原铁道部): 铁路5G专网标准体系架构与关键应用技术研究-课题1铁路5G专网标准体系架构及技术标准研究, 2021-2023
铁路总公司(原铁道部): 铁路5G专网标准体系架构与关键应用技术研究-课题2适应5G专网条件的列控系统关键技术和试验方案研究-5G-R承载列控总体方案及标准研究, 2021-2023
铁路总公司(原铁道部): 通信信号专业18项国铁集团技术标准制修订工作-项目16：铁路数字移动通信系统(GSM-R)通用分组无线业务(GPRS)子系统试验方法, 2021-2023
轨道交通宽带移动信息通信
国家重点实验室: 5G/5G-R NR基站试验系统, 2022-2022
国家重点实验室: LTE-R/5G-R高性能智能信息处理节点, 2022-2022
国家重点实验室: 矢量信号发生器, 2022-2022
铁路总公司(原铁道部): 融合多种移动网络接入技术的网络安全防护体系及关键技术研究, 2021-2022
北京交通大学: 先进轨道交通综合试验研究基地方案研究, 2021-2025
国家自然科学基金“面上”: 隧道群衔接场景电波传播机理与可靠覆盖方法研究, 2022-2025
北京市自然基金“海淀联合-前沿”: 毫米波全频段动态信道高精度混合建模, 2021-2024
铁路总公司(原铁道部): 铁路数字移动通信系统(GSM-R)移动交换子系统设备试验方法, 2020-2022
北京交通大学: 基于5G的城轨智能通信系统接入网方案研究, 2021-2024
国家铁路局课题计划: 铁路新一代移动通信5G标准体系研究, 2021-2023
北京交通大学: 铁路5G专网关键技术与轨道交通多网融合发展战略研究, 2021-2025
铁路总公司(原铁道部): 基于2100MHz频率的铁路5G专网技术体系及关键技术研究-课题1, 2021-2022
国家重点实验室: LTE-R/5G云化接入和移动管理功能单元, 2021-2022
国家重点实验室: LTE-R MC应用单元, 2021-2022
国家重点实验室: LTE-R/5G SIP Core单元, 2021-2022
国家重点实验室: LTE-R/5G云化分组数据网关, 2021-2022
国家重点实验室: LTE-R/5G云化服务网关, 2021-2022
国家重点实验室: LTE-R/5G云化归属用户服务器, 2021-2022
国家重点实验室: LTE-R/5G/5G-R基站测试仪, 2021-2022
铁路总公司(原铁道部): 基于5G网络车车通信的列车接近预警技术研究, 2020-2022
铁路总公司(原铁道部): GSM-R物联网连接管理平台及专用模组测试, 2021-2023
北京交通大学: 机场联络线移动通信系统总体技术方案研究, 2020-2021
北京交通大学: 400km/h高速铁路GSM-R系统服务质量及参数设置, 2020-2023
其它: 基于超宽带技术的精确定位模组模型开发及验证, 2020-2021
北京交通大学: 5G-R网络系统架构与业务实现方式研究, 2020-2021
国家重点实验室: LTE-R路测系统, 2020-2021
国家重点实验室: LTE-R云化策略与计费规则功能单元(PCRF), 2020-2021
国家重点实验室: LTE-R云化多播网关(MBMS-GW), 2020-2021
国家重点实验室: LTE-R云化多小区多播协调实体(MCE), 2020-2021
国家重点实验室: LTE-R云化广播业务中心(eBM-SC), 2020-2021
北京交通大学: 重载铁路技术升级深化研究课题分项合同—5移动闭塞通信技术升级优化, 2019-2022
北京交通大学: LTE-R无线通信系统终端检测, 2020-2021
面向智慧高铁场景与业务的全链接高可信专用无线通信理论与方法
北京交通大学: 动车组WiFi系统车地通信传输性能评估体系及载板射频干扰测试研究项目, 2020-2021
其它: 铁路数字移动通信系统(GSM-R)车载通信模块, 2019-2020
国家铁路局: 铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口Gr接口(SGSN与HLR间), 2019-2021
国家铁路局: 制修订铁道行业标准- 铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口 Gn接口(SGSN/GGSN与SGSN/GGSN间), 2019-2021
国家重点实验室: 轨道交通场景下基于大智云的毫米波移动信道建模与5G无线网络规划研究, 2020-2022
北京交通大学: 新建京雄城际铁路(李营至新机场段)GSM-R网络优化项目-1, 2019-2020
铁路总公司(原铁道部): 重载铁路技术升级深化研究课题分项合同(课题4、5), 2019-2021
铁路总公司(原铁道部): 铁路无线电频率业务规划、实施方案及关键技术研究, 2019-2024
铁路总公司(原铁道部): 铁路数字移动通信系统(GSM-R)基站子系统设备测试方法, 2019-2020
铁路总公司(原铁道部): 川藏铁路建设关键技术瓶颈及对策方案研究, 2018-2021
川藏铁路国家重大工程专项预研
铁路总公司(原铁道部): 铁路下一代移动通信技术发展规划研究, 2018-2020
铁路总公司(原铁道部): 铁路5G移动通信应用技术研究, 2018-2020
铁路总公司(原铁道部): 铁路LTE-R移动通信技术应用研究-1, 2018-2020
铁路总公司(原铁道部): 铁路LTE-R移动通信技术应用研究-2, 2018-2020
铁路总公司(原铁道部): GPRS承载ATO、灾害预警等铁路行车安全关键业务网络优化方案研究, 2018-2019
国家重点研发计划: 基于空天地融合全IP 可信传输系统关键技术 及多模通信仿真验证平台, 2018-2021
国家重点实验室: 基于机器学习的高速铁路时变非平稳信道多径跟踪与分簇算法研究, 2018-2020
北京市自然基金“面上”: 城市轨道交通车站热点场景毫米波大规模多天信道建模研究, 2018-2020
铁路总公司(原铁道部): 铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口 C/D接口标准, 2017-2020
铁路总公司(原铁道部): 铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口 Gb接口标准, 2017-2020
国家重点研发计划: 面向印尼高速铁路的移动通信网络理论技术研究与示范应用, 2017-2020
铁路总公司(原铁道部): 隧道内基于北斗卫星导航和GSM-R网络的综合定位授时技术研究, 2017-2018
铁路总公司(原铁道部): 通信信号设备提升关键技术研究—铁路下一代移动通信系统关键技术深化研究, 2017-2018
国家自然科学基金“面上”: 面向车-车通信智能感知的毫米波极化多天线信道建模理论研究, 2018-2021
北京交通大学: 南京泰通GSM-R实验室信令监测环境搭建技术支持服务, 2017-2018
北京交通大学: 5G关键技术2017, 2017-2020
国家重点实验室: LTE-R性能分析平台-协议分析测试仪, 2017-2017
国家重点实验室: LTE-R性能分析平台-射频性能分析测试仪, 2017-2017
铁路总公司(原铁道部): 制修订铁道行业标准-铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口, 2016-2019
国家重点研发计划: 天临空地车专用网络安全保障技术, 2016-2020
铁路总公司(原铁道部): 《市域铁路设计规范》标准关键技术研究, 2016-2017
铁路总公司(原铁道部): 《市域铁路设计规范》标准关键技术研究——站前工程, 2016-2017
铁路总公司(原铁道部): 铁路下一代移动通信关键技术研究——铁路无线通信系统频谱规划关键技术研究, 2016-2020
铁路总公司(原铁道部): 铁路下一代移动通信系统铁路专用业务关键技术研究, 2016-2019
铁路总公司(原铁道部): 铁路电务运维关键技术深化研究——GSM-R网络分组域EDGE系统业务承载策略与性能研究, 2016-2019
铁路总公司(原铁道部): 铁路通信网运维综合管理数据平台关键技术研究, 2016-2019
国家自然科学基金"青年基金": 基于弹性理论的城市轨道交通车地通信系统可信性和安全性综合评估理论研究, 2017-2019
铁路总公司(原铁道部): 铁路下一代移动通信关键技术研究——铁路LTE-R系统互联互通技术要求和测试方法研究, 2016-2019
铁路总公司(原铁道部): 既有线GSM-R改造调度通信系统方案优化研究, 2016-2017
北京交通大学: 铁路通信与物联网联合创新实验室, 2016-2024
北京交通大学: 5G关键技术(续), 2016-2019
北京市自然基金: 城市轨道交通CBTC系统车车通信信道建模技术研究, 2016-2017
铁路无线接入网同步性能对列控业务QoS指标影响研究
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-铁总-KWD12008531, 2016-2016
铁路总公司(原铁道部): 纵向预研基金-铁总-KID11006531, 2016-2017
北京交通大学: C3线路故障诊断模型以及C3线路交付标准研究, 2015-2020
北京交通大学: LTE-R网络架构及业务实现方式研究, 2016-2018
铁路总公司(原铁道部): GSM-R全网运维支撑系统及车载设备在线监测技术研究, 2015-2016
铁路总公司(原铁道部): LTE-R承载列控业务关键技术研究, 2015-2016
铁路总公司(原铁道部): LTE-R功能需求规范和系统需求规范研究, 2015-2016
铁路总公司(原铁道部): CTCS-3级列控系统车地通信超时故障监测及分析深化研究, 2015-2016
北京市科委: 高速铁路移动通信无线信道测试仪研发, 2015-2016
铁路总公司(原铁道部): 铁路运营安全关键技术研究-高速铁路列控系统安全风险分析方法及技术研究, 2015-2016
北京交通大学: 世纪东方GSM-R终端测试实验室网络适配服务(2015), 2015-2022
铁路总公司(原铁道部): LTE-R频率适应性研究和测试 , 2015-2016
国家自然科学基金"青年基金": 面向智慧轨道交通的毫米波大规模多天线信道测量与建模, 2016-2018
北京交通大学: 华为通信网交换子系统新版本设备测试, 2015-2019
轨道交通列车控制系统信息安全测试平台研究
北京市科委: 高速铁路LTE-R网络服务质量评估系统的研究, 2015-2016
北京交通大学: GSM-R基站子系统同步标准研究及测试, 2015-2016
铁路总公司(原铁道部): 制修订铁道行业标准-铁路数字移动通信系统(GSM-R)智能网第二部分：试验方法, 2013-2020
铁路总公司(原铁道部): 制修订铁道行业标准, 2013-2015
2011计划: 轨道交通安全协同创新中心-王化深团队建设项目, 2015-2016
铁路总公司(原铁道部): 大秦线重载组合列车惩罚制动/制动阀切除故障深化研究, 2014-2015
铁路总公司(原铁道部): 铁路通信信息前瞻及基础技术研究--下一代铁路移动通信系统关键技术研究, 2014-2016
铁路总公司(原铁道部): GSM-R系统小区广播承载高速铁路灾害监测预警等信息技术研究, 2014-2015
铁路总公司(原铁道部): 既有铁路GSM-R系统关键技术优化研究--GSM-R网络通信超时优化技术研究, 2014-2015
铁路总公司(原铁道部): 铁路列控关键技术深化研究--面向西部铁路的列控系统关键技术研究, 2014-2016
铁路总公司(原铁道部): 更高速度铁路关键技术标准研究--移动装备, 2013-2015
铁路总公司(原铁道部): 铁路数字移动通信系统(GSM-R)设备技术规范GSM-R模块, 2014-2016
铁路总公司(原铁道部): 通信监测维护技术研究, 2013-2014
北京交通大学: 世纪东方GSM-R终端测试实验室网络适配服务(2013.8-2015.8), 2013-2015
铁路总公司(原铁道部): 通信网传输与组网技术研究--通信网传输技术研究, 2013-2015
铁路总公司(原铁道部): GSM-R系统场强检测检波方式的研究, 2013-2014
铁路总公司(原铁道部): GSM-R系统服务质量技术研究, 2013-2015
铁路总公司(原铁道部): 通信信号基础及前瞻技术研究——LTE-R 通信技术研究, 2013-2015
国家重大专项(民口)-参加: 基于TD-LTE公网集群业务系统研发与验证, 2013-2014
北京交通大学: GSM-R网络及终端测试-上海复旦通讯, 2013-2013
铁路总公司(原铁道部): 高铁GSM-R系统传输停产模型研究, 2012-2014
教育部“重大”: 面向安全的轨道交通宽带移动通信系统研究, 2012-2015
国家自然科学基金“面上”: 重载铁路山区与隧道无线宽带通信可靠性关键技术基础 研究, 2013-2015
国家发展改革委: 移动智能终端信息安全防护标准体系建设(移动智能终端信息安全防护标准制修订), 2012-2015
铁路总公司(原铁道部): 铁路GSM-R关键技术研究--GSM-R网络SIM卡远程管理技术研究, 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 运输信息基础理论研究--GSM-R通信网络话务量模型研究, 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 铁路通信信号运用及维护技术研究——光传输网在铁路的应用及互联互通技术研究 , 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 铁路通信信号运用及维护技术研究--铁路通信网监测与维护技术研究, 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 铁路GSM-R关键技术研究--GSM-R网络智能网关键技术深化研究, 2012-2013
铁路总公司(原铁道部): 铁路下一代移动通信技术研究--GSM-R系统与下一代移动通信过渡可行性技术研究, 2011-2012
铁路总公司(原铁道部): GSM-R系统应用与运营维护技术研究, 2011-2012
北京交通大学: GPRS网络在铁路应用的相关技术研究, 2011-2012
国家重点实验室: 北京交通大学红果园“双百”人才计划C类, 2010-2013
北京交通大学: GSM-R高速铁路场景下的多普勒频偏校正算法研究和半实物仿真, 2011-2012
北京交通大学: TD-LTE高铁信道估计和MIMO增强技术研究, 2012-2012
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路风速预警信息无线传送系统研究, 2011-2012
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路列车追踪接近预警系统装备研究, 2011-2012
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路列车追踪接近预警系统方案研究, 2011-2012
铁路总公司(原铁道部): 铁路下一代移动通信技术研究--铁路下一代移动通信总体技术研究, 2011-2012
国家重点实验室: 高速铁路移动通信(GSM-R)基础理论及关键技术, 2011-2013
国家重点实验室: 城市轨道交通移动通信网体系与关键技术研究, 2012-2013
北京交通大学: GSM-R网络无线干扰监测与分析仪, 2011-2012
轨道交通安全评估认证中心建设方案研究
铁路总公司(原铁道部): 铁道行业标准编制项目, 2010-2011
北京交通大学: 适用于高速铁路的分布式基站组网和越区切换算法的仿真和研究, 2010-2011
北京交通大学: 中兴与诺基亚西门子之间GSM-R网络IOT测试服务, 2010-2011
铁路总公司(原铁道部): CTCS-3级列控系统数据安全传输技术研究, 2010-2011
北京交大创新科技中心(暂停立项): GSM-R网络接口监测系统数据缺失故障研究, 2010-2011
铁路总公司(原铁道部): 京沪GSM-R高速仿真平台及测试系统的研究, 2010-2011
铁路总公司(原铁道部): GSM-R频率带宽需求及工程设计指标关系研究, 2010-2011
北京交通大学: 京津城际GSM-R网络优化合同, 2010-2010
北京交通大学: GSM-R设备测试及实验室改建, 2010-2010
铁路总公司(原铁道部): GSM-R网络干扰监测技术及标准的研究/测试方案研究,干扰模型建立, 2008-2010
科技部“863”: GSM-R系统网络运行状态分析数学模型及网络优化方法的研究, 2009-2011
铁路总公司(原铁道部): 武广客运专线武汉综合试验段综合试验, 2009-2010
科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试(基于开放传输系统的安全数据虚拟专网技术), 2009-2012
科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试(GSM-R专用模块与安全数据传输关键技术及设备), 2009-2011
科技部“科技支撑”: CTCS-3级列控系统测试评估认证平台及评估测试(GSM-R信道仿真及系统测试技术), 2009-2011
铁路总公司(原铁道部): 青藏线格拉段信号系统核心技术及关键设备专题研究, 2008-2010
铁路总公司(原铁道部): CTCS-3级列控系统无线 信道监测技术的研究, 2009-2010
国家自然科学基金“其他”: 石家庄至太原铁路客运专线通信设备采购补充合同(北京节点GRIS设备), 2008-2009
国家重点实验室: 基于高阶累积量的高速铁路无线覆盖盲区特征检测与估计理论研究, 2009-2012
铁路总公司(原铁道部): 客运专线CTCS-3级列控系统综合试验测试三, 2008-2009
铁路总公司(原铁道部): GSM-R通信模块设备国产化研究, 2008-2009
铁路总公司(原铁道部): 铁道行业标准编制项目机车同步操控信息传送系统, 2008-2008
铁路总公司(原铁道部): GSM-R相关技术研究-GSM-R系统中无线资源管理技术的研究, 2008-2009
北京交通大学: 华为OPH手持终端GSM-R/GPRS功能调试, 2008-2008
北京交通大学: GSM-R网络认证实验测试, 2008-2008
北京交通大学: GSM-R网络认证、实验测试, 2008-2008
北京交通大学: RFID在轨道交通中的应用研究及模拟实验室, 2008-2010
其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 机车同步操控可靠通信方案研究, 2006-2008
铁路总公司(原铁道部): GSM-R技术研究--GSM-R SIM 卡管理, 2007-2008
铁路总公司(原铁道部): 大秦线重载运输GSM-R系统网络优化及无线补强措施的研究, 2007-2008
校科技基金: 功率放大器预失真技术研究, 2006-2008
校科技基金: UWB(超宽带)无线通信系统干扰问题研究, 2007-2009
铁路总公司(原铁道部): GSM-R相关技术研究--GSM-R网络工程互联互通功能性测试, 2006-2007
铁路总公司(原铁道部): GSM-R相关技术的研究---大秦线采用GSM-R实现重载组合列车安全数据传输的研究, 2006-2007
铁路总公司(原铁道部): GSM-R相关技术研究--GSM-R网络工程互联互通功能性测试, 2006-2007
国家自然科学基金“面上”: 铁路枢纽地区高有效性多业务无线资源策略研究与分析, 2007-2009
校科技基金: 铁路综合数字移动通信网络(GSM-R)前期研究, 2004-2005
铁路总公司(原铁道部): GSM-R系统功能性试验, 2003-2005
铁路总公司(原铁道部): 大秦线用GSM-R平台实现机车同步控制系统的研究, 2005-2006
教学工作
1、指导本科生毕业设计：2007年至2020年指导本科毕业设计22人;
2、指导研究生：指导研究生已毕业42人;目前在读8人;已毕业的研究生就业于中国星网、大唐移动通信设备有限公司、华为技术有限公司、中兴通讯股份有限公司、中国铁道科学研究院、国家工业信息安全发展研究中心、国家公共信用信息中心、外交部、中国移动研究院、中国移动设计院、腾讯、国家铁路产品质量监督检验中心、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、中国铁路设计集团、中铁第四勘察设计院集团有限公司、北京铁路通信技术中心、中铁建电气化局等单位。
3、课程讲授：铁路专用移动通信原理与应用(研究生专业课)。
把立德树人融入学生思想道德教育、学习与科研、实习实践等各个环节。秉持团队“人才培养、科学研究、学风建设、国际交流、团队文化建设协调并进”的发展模式，工作中把培养提高学生的思想意识和促进学术能力提高相结合，引导学生放眼未来，扎根基层，积极参与国家或区域重大重点工程，解决工程实际问题，从实际问题中提炼科学技术难题，提升理论水平，同时培养学生不怕困难、不怕吃苦、勇挑重担、勇于担当的精神，实现个人梦想与交通强国奋斗目标有机结合。
坚持每周固定时间召开组会进行学术交流，了解学生所思、所想、所需，帮助学生规划学习目标和计划，讨论研究方向和研究中遇到的问题，指导学生进行论文写作，给学生进行就业前景分析，鼓励学生积极参加学术论坛与国际会议，锻炼学生科研能力和综合表达能力。同时积极与辅导员和班主任沟通，关爱研究生身心健康，进行协同育人。
与华为、中兴、大唐、比亚迪、佳讯等国内外信息通信企业成立联合实验室，为学生课程实践、开展科研提供平台基础。人才培养成果获得团队和学院认可，所在轨道交通控制与安全国家重点实验室现代通信研究所导学团队获评北京交通大学优秀导学团队。
论文/期刊
王海伦,林思雨,丁建文,酒昀洋,艾渤.Geometry-Based Channel Modeling for Tunnel Entrance Scenarios of Mountain Railway.IEEE Transactions on Antennas and Propagation,2024,3(72)
王海伦,林思雨,丁建文,熊洁,尹铁男,艾渤.MIMO Channel Spatial Correlation and Capacity in Tunnel Entrance Scenarios.IEEE ANTENNAS AND WIRELESS PROPAGATION LETTERS,2024,1(23)
丁建文,刘瑶,廖鸿渐,孙斌,王玮.Statistical Model of Path Loss for Railway 5G Marshalling Yard Scenario.ZTE COMMUNICATIONS,2023,3(21)
丁建文,刘瑶,廖鸿渐,孙斌,王玮.Statistical model of path loss for railway 5G marshalling yard scenario.ZTE Communications,2023,3(21)
元媛,何睿斯,艾渤,牛勇,杨汨,王公仆,Chen,李雨键,李晶,丁建文,钟章队.A 3D Geometry-Based Reconfigurable Intelligent Surfaces-Assisted MmWave Channel Model for High-Speed Train Communications.IEEE Transactions on Vehicular Technology,2023,无(无)
丁建文,钱超晨,孙斌,孙宵芳,陈小平,王玮.铁路新一代移动通信5G标准体系研究.铁道技术标准(中英文),2022,8(4)
陈姝,张鑫,钟章队,丁建文.铁路通信云技术探索.铁道通信信号,2022,5(58)
张旭,林思雨,冯伟杨,宁蕊蕊,丁建文,孙斌,艾渤,钟章队.Cell Edge User Capacity-Coverage Reliability Tradeoff for 5G-R Systems With Overlapped Linear Coverage.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2022,10(23)
何睿斯,艾渤,钟章队,杨汨,陈瑞凤,丁建文,马张枫,孙桂琪,刘昌柱.5G for railways: next generation railway dedicated communications.IEEE Communications Magazine,2022,12(60)
袁冰冰,何睿斯,艾渤,陈瑞凤,王公仆,丁建文,钟章队.A UAV-Assisted Search and Localization Strategy in Non-Line-of-Sight Scenarios.IEEE Internet of Things Journal,2022,9(23)
曾成胜,单馨漪,何丹萍,陈付坤,丁建文.基于5G-R系统的高铁站台场景信道特性.太赫兹科学与电子信息学报,2022,8(20)
张翔飞,牛勇,杨涛,肖娴,丁建文,Chen,艾渤,钟章队,王宁.QoS-Aware User Association and Transmission Scheduling for Millimeter-Wave Train-Ground Communications.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2023,9(24)
何睿斯,艾渤,钟章队,杨汨,黄晨,陈瑞凤,丁建文,米航,马张枫,孙桂琪,刘昌柱.Radio communication scenarios in 5G-railways.CHINA COMMUNICATIONS,2023,None(None)
郑鹏,费丹,丁建文,艾渤,章嘉懿,金石,李潇,崔铁军.Field trial measurement and channel modeling for reconfigurable intelligent surface.Digital Communications and Networks,2023,3(9)
费丹,陈晨,郑鹏,游明博,丁建文,章嘉懿,艾渤.基于智能超表面的室内覆盖增强技术研究与实验验证.电子与信息学报,2022,7(44)
丁建文,王蕾,孙宵芳,孙斌,王玮,钟章队.新基建背景下铁路5G技术应用研究.中国铁路,2022,9(9)
刘立海,奚敏,丁建文.铁路5G专网核心网设备云平台建设方案研究.中国铁路,2022,9(9)
丁建文,钱超晨,孙斌,孙宵芳,陈小平,王玮.铁路新一代移动通信5G标准体系研究.铁道技术标准,2022,8(4)
曾成胜,单馨漪,何丹萍,陈付坤,丁建文.基于 5G-R 系统的高铁站台场景信道特性.太赫兹科学与电子信息学报,2022,8(20)
王一兵,吴昊,牛勇,丁建文,Mao,艾渤,钟章队,Wang.Triple-Band Scheduling with Millimeter Wave and Terahertz Bands for Wireless Backhaul.Journal of Communications and Networks,2022,4(24)
孙桂琪,何睿斯,艾渤,马张枫,李盼盼,牛勇,丁建文,费丹,钟章队.A 3D Wideband Channel Model for RIS-Assisted MIMO Communications.IEEE Transactions on Vehicular Technology,2022,8(71)
张旭,林思雨,冯伟杨,宁蕊蕊,丁建文,孙斌,艾渤,钟章队.Cell Edge User Capacity-Coverage Reliability Tradeoff for 5G-R Systems With Overlapped Linear Coverage.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2022,23(10)
李明春,钟章队,陈为,丁建文,单洪政,丁晓强,李如辉.5G-R增强现实通信系统方案研究.中国铁路,2021,8(None)
刘寅生,孙宵芳,胡光祥,李海鹰,王月辉,丁建文,孙斌,钟章队.MIMO技术演进及其在铁路5G专网应用展望.中国铁路,2021,10(None)
丁建文,郑鹏,李海鹰,孙斌,费丹.铁路新一代移动通信专网互联互通关键技术研究.中国铁路,2020,11(None)
丁建文,孙斌,郑鹏,王玮,代赛,钟章队.铁路5G技术创新应用探索.铁道通信信号,2021,6(57)
宁蕊蕊,林思雨,王洪伟,冯伟杨,孙斌,丁建文,蒋文怡,钟章队.Data driven interference source localization based on train real-time onboard interference monitoring.Computer Communications,2021,None(176)
邹引,蒋文怡,丁建文.高速环境下GSM-R小区广播性能研究.铁道通信信号,2015,11(51)
李丹,靳慧年,丁建文,陈皓.GSM-R智能网基于位置的呼叫限制问题解决方案.数据通信,2007,6(None)
赵留俊,丁建文.GSM与GSM-R网间干扰问题解决过程.铁道通信信号,2010,4(None)
丁建文,蒋文怡,钟章队,官科,艾渤.Measurement and analysis of Doppler shift for high-speed rail scenario.High Technology Letters,2015,2(21)
王哲,钟章队,丁建文.光纤拉远基站技术在铁路系统中的适用性研究.铁道通信信号,2015,8(0)
柴金川,丁建文,钟章队,陈霞.基于智能网与OTA的动态组呼业务.铁道通信信号,2013,12(None)
林思雨,张慧敏,丁建文,王洪伟,艾渤,钟章队.Fast Simulation of Vehicular Channels Using Finite-State Markov Models.IEEE WIRELESS COMMUNICATIONS LETTERS,2019,4(8)
张北,钟章队,何睿斯,Dahman,丁建文,林思雨,艾渤,杨汨.Measurement-Based Markov Modeling for Multi-Link Channels in Railway Communication Systems.IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS,2019,3(20)
孙斌,丁建文,林思雨,王玮,陈强,钟章队.Comparison Analysis on Feasible Solutions for LTE based Next-Generation Railway Mobile Communication System.ZTE Communications,2019,17(1)
雷燕,朱刚,许胜峰,丁建文,钟章队.Dynamic resource allocation for multimedia services delivery in cellular/infostation integrated HSR networks.International Journal of Ad Hoc and Ubiquitous Computing,2017,24(1/2)
丁建文,张磊,杨靖雅,孙斌,黄吉莹.Broadband Wireless Channel in Composite High-Speed Railway Scenario: Measurements, Simulation, and Analysis.Wireless Communications and Mobile Computing,2017,2017(2017)
孙斌,丁建文,蒋文怡,王剑.面向西部铁路基于GSM-R的车-地数据传输方案.铁道通信信号,2017,增刊1(53)
丁建文,刘杨,费丹,钟章队.铁路专用移动通信场强测量检波方式研究.交通运输系统工程与信息,2016,1(16)
丁建文,费丹,钟章队,艾渤.Research on Wideband Channel Measurement System Based on Software Defined Radio.International Journal of Future Generation Communication and Networking,2015,6(8)
袁天洋,吴昊,柴金川,丁建文.基于移动中继增强机制的多机车同步操控无线通信策略.铁道学报,2015,9(37)
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文,Yang,Molisch.Short-term fading behavior in high-speed railway cutting scenario: measurements, analysis, and statistical models.IEEE Trans. Antennas Propag.,2013,61(4)
何睿斯,钟章队,艾渤,王公仆,丁建文,Molisch.Measurements and analysis of propagation channels in high-speed railway viaducts.IEEE Trans. Wireless Commun.,2013,12(2)
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文,官科.Analysis of the relation between Fresnel zone and path loss exponent based on two-ray model.IEEE Antennas Wireless Propag. Lett.,2012,11(1)
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.An empirical path loss model and fading analysis for high-speed railway viaduct scenarios.IEEE Antennas Wireless Propag. Lett.,2011,10(1)
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.Propagation measurements and analysis for high-speed railway cutting scenario.Electron. Lett.,2011,47(21)
史嫄嫄,朱刚,林思雨,丁建文,许胜锋.Coalitional Game Theory for Cooperative Interference Management in Femtocell Networks.Mathematical Problems in Engineering,2015,2015(201506)
丁建文,钟章队,蒋文怡,柴金川.基于分布式架构的铁路下一代移动智能网研究.北京交通大学学报,2015,2(39)
丁建文,宋甲英,林思雨,曹源,钟章队.基于GPRS分组交换网络的CTCS-3级列控系统车地安全数据传输的可行性.中国铁道科学,2015,3(36)
何睿斯,钟章队,艾渤,王公仆,丁建文,Molisch.Measurements and analysis of propagation channels in high-speed railway viaducts.IEEE TRANSACTIONS ON WIRELESS COMMUNICATIONS,2013,2(12)
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文,杨耀清,Molisch.Short-term fading behavior in high-speed railway cutting scenario: measurements, analysis, and statistical models.IEEE TRANSACTIONS ON ANTENNAS AND PROPAGATION,2013,4(61)
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文,官科.Analysis of the relation between Fresnel zone and path loss exponent based on two-ray model.IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters,2012,1(11)
杨焱,丁建文,钟章队.铁路GSM-R网络工程互联互通测试关键技术研究.铁路技术创新,2011,2(1)
丁建文,钟章队.接口监测系统在GSM-R运营维护中的应用.中国铁路,2011,8(8)
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.An Empirical Path Loss Model and Fading Analysis for High-Speed Railway Viaduct Scenarios.IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters,2011,10(1)
丁建文,钟章队.GSM-R 4.8kbit/s数据业务传输特性和机理的研究.铁道通信信号,2010,10(47)
丁建文,钟章队.基于GSM-R的CTCS-3级列控系统安全数据传输通信协议栈分析.铁道通信信号,2010,9(46)
周茜,丁建文,钟章队.eMLPP业务中资源抢占过程的资源释放机制.铁道通信信号,2007,11(43)
丁建文,杨焱,钟章队.浅析铁路GSM-R系统互联互通及测试.移动通信,2007,9(31)
丁建文,蒋文怡,钟章队.GSM-R移动通信网络与列车控制系统的发展.中国铁路,2007,2(ISSN 1001-683X)
崔永利,陈姝,丁建文.同一车次号问题的解决方案.铁道通信信号,2004,11(40)
崔永利,钟章队,丁建文.智能网方式实现功能寻址及与传统实现方式的比较.通信技术,2004,9()
丁建文,钟章队,崔永利.GSM-R数字移动通信系统中数据时延的研究.中国铁路,2004,8()
陈姝英,钟章队,丁建文.GSM-R网络中数据业务互联单元的功能和应用.中国铁道科学,2005,2(26)
刘瑶,丁建文,孙斌,林思雨,王玮.Influence of Wall-Attached Antenna Distance on Channel in Tunnel Scenario.6th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation,2024
乔婉淇,孙斌,郭岳,丁建文,王玮.Reliability Analysis of CTCS-3 Security Services Based on 5G-R Using Timed Colored Petri Nets.The 6th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation (EITRT),2024
王海伦,林思雨,丁建文.Measurement and Analysis on Time Correlation of Wireless Channel in Tunnel Entrance Scenarios.2023 IEEE International Symposium on Antennas and Propagation and USNC-URSI Radio Science Meeting,2023
吴欣蒙,孙宵芳,丁建文,路晓彤,钟章队.DOA Estimation for Coherent Multipath Signals with Covariance Matrix Reconstruction in Hybrid Massive Circular Array.Lecture Notes in Electrical Engineering,2022
宋宗莹,丁建文,王亚波,孙宵芳,孙斌,钟章队.Measurement-Based Doppler Analysis in Viaduct Scenarios for Railway.13th International Symposium on Antennas, Propagation and EM Theory, ISAPE 2021,2021
吴欣蒙,孙宵芳,丁建文,路晓彤,钟章队.DOA Estimation for Coherent Multipath Signals with Covariance Matrix Reconstruction in Hybrid Massive Circular Array.5th International Conference on Electrical Engineering and Information Technologies for Rail Transportation, EITRT 2021,2021
王亚波,丁建文,于佳,费丹,陈志平.A high-speed railway channel measurement scheme based on 5G signal.2021 IEEE International Symposium on Antennas and Propagation and North American Radio Science Meeting, APS/URSI 2021 - Proceedings,2021
于瑶佳,蒋文怡,孙斌,王晴晴,丁建文,王玮.Reliability Optimization of End-to-End Access Process of Railway Mission Critical Video Service.2020 IEEE 92ND VEHICULAR TECHNOLOGY CONFERENCE (VTC2020-FALL),2020
郭岳,于瑶佳,孙斌,丁建文,王玮,宋欣.TCP-E: An Enhanced Congestion Control Algorithm for Reliable Communication in 5G-R.Lecture Notes in Electrical Engineering,2022
王晴晴,李明春,孙斌,丁建文,钟章队.Research on FN-based MCVideo service for railway communication system.Lecture Notes in Electrical Engineering,2020
孙鹏,丁建文,林思雨,费丹,王玮.Research on Co-channel Interference between LTE-R and GSM-R Wireless Networks in 900MHz.2020 IEEE INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON ANTENNAS AND PROPAGATION AND NORTH AMERICAN RADIO SCIENCE MEETING,2020
孙斌,廖鸿渐,刘凯曦,丁建文,王玮,宋宗莹.Wireless coverage optimization scheme based on Wi-Fi.4th IEEE International Conference on Electronic Information and Communication Technology, ICEICT 2021,2021
张北,钟章队,何睿斯,官科,丁建文,Cesar.Empirical Correlation Property of Multi-Path for High-Speed Railways in Composite Propagation Scenario.2015 IEEE INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON ANTENNAS AND PROPAGATION & USNC/URSI NATIONAL RADIO SCIENCE MEETING,2015
牛燕菲,丁建文,费丹,钟章队,刘艳兵.Doppler Effect on High-Speed Railway at 465 MHz.2019 IEEE International Symposium on Antennas and Propagation and USNC-URSI Radio Science Meeting,2019
牛燕菲,丁建文,费丹,钟章队,刘艳兵.LTE-based Wireless Channel Modeling on High-Speed Railway at 465MHz.European Signal Processing Conference (EUSIPCO),2019
王晴晴,李明春,孙斌,丁建文,钟章队.Research on FN-based MCVideo Service for Railway System.The 4th International Conference on Electrical and Information Technologies for Rail Transportation 2019(EITRT 2019),2019
王果,朱刚,林思雨,丁建文,费丹,张慧敏.Channel Measurement and Modeling in Highway Scenario at 460 MHz.2019 IEEE International Symposium on Antennas and Propagation and USNC-URSI Radio Science Meeting,2019
张慧敏,林思雨,丁建文.Quantitative Evaluation on Memory Characteristics of High-Speed Railway Fading Channel.2019 IEEE International Symposium on Antennas and Propagation and USNC-URSI Radio Science Meeting,2019
黄靖茹,丁建文,钟章队,孙斌,王玮,李鹍.LTE-based MCPTT Architecture for Next Generation Railway Dispatching Communication System.ITST'2018,2018
费丹,丁建文,黄邦彦,张北,孙斌,蒋文怡.Measurements-Based Research on Correlation of MIMO Channel in High-Speed Scenario.ITST'2018,2018
冯楠,丁建文,朱刚,林思雨,宋甲英,李世超,郭晓兵.Performance Analysis and Evaluation of EDGE System for High-speed Railway.2017 IEEE 20th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC),2017
何睿斯,钟章队,艾渤,熊磊,丁建文.The effect of reference distance on path loss prediction based on the measurements in high-speed railway viaduct scenarios.Proc. IEEE 6th Int. ICST Conf. Commun. Networking China (ChinaCOM),2011
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.Measurements and analysis of the directional antenna bottom area in high speed rail.Proc. IEEE Int. Symp. Antennas Propag. (APSURSI),2012
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.Distance-dependent model of Ricean K-factors in high-speed rail viaduct channel.Proc. IEEE Veh. Technol. Conf. (VTC),2012
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.Measurements and analysis of short-term fading behavior for high-speed rail viaduct scenario.Proc. IEEE Int. Conf. Commun. (ICC) 2012,2012
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文,Yang.Propagation measurements and analysis of fading behavior for high speed rail cutting scenarios.Proc. IEEE Globecom 2012,2012
何睿斯,Molisch,钟章队,艾渤,丁建文,陈瑞凤,Li.Measurement based channel modeling with directional antennas for high-speed railways.Proc. IEEE WCNC 2013,2013
何睿斯,丁建文,钟章队,艾渤,陈瑞凤.Determination of Percentage of Linear Coverage Area in Railways.2015 URSI Atlantic Radio Science Conference,2015
丁建文,钟章队,何睿斯,官科,Briso.Wideband Channel Measurements and Analysis in High-Speed Railway Environments.1st URSI Atlantic Radio Science Conference (URSI AT‐RASC),2015
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文,蒋文怡,张皓翔,Li.A standardized path loss model for the GSM-railway based high-speed railway communication systems.IEEE Vehicular Technology Conference (VTC)-Spring,2014
丁建文,魏宏,钟章队,艾渤.Study on the Propagation Scenario Classification of the High-speed Railway GSM-R System Based on GIS.ICWMMN2013,2013
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文,杨耀清.Propagation Measurements and Analysis of Fading Behavior for High Speed Rail Cutting Scenarios.2012 IEEE Global Communications Conference,2012
李思泽,钟章队,史嫄嫄,艾渤,丁建文,林思雨.Interference Assessment on the Circuit Domain in GSM-R Networks by Grey Clustering and Analytic Hierarchy Process.The International Conference on IT Convergence and Security (ICITCS 2012),2012
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.Measurements and analysis of the directional antenna bottom area in high speed rail.2012 IEEE International Symposium on Antennas and Propagation and USNC/URSI National Radio Science Meeting (APSURSI 2012),2012
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.Distance-dependent model of Ricean K-factors in high-speed rail viaduct channel.2012 IEEE 76th Vehicular Technology Conference (VTC Fall 2012),2012
何睿斯,钟章队,艾渤,丁建文.Measurements and analysis of short-term fading behavior for high-speed rail viaduct scenario.2012 International Conference on Communications (ICC 2012),2012
朱明伟,钟章队,熊磊,丁建文,林思雨.Hard-in-the-loop Simulation of High-speed Railway Mobile Communication.2011 6th International ICST Conference on Communications and Networking in China (CHINACOM),2011
何睿斯,钟章队,艾渤,熊磊,丁建文.The Effect of Reference Distance on Path Loss Prediction Based on the Measurements in High-Speed Railway Viaduct Scenarios.CHINACOM 2011 - 6th International ICST Conference on Communications and Networking in China,2011
丁建文,蒋文怡,钟章队.浅析GSM-R移动通信网络与列车控制系统的协调发展.GSM-R移动通信及无线电管理学术会议,2006
丁建文,钟章队,陈姝.GSM-R移动通信系统中增强多优先级与强拆业务的实现与应用分析.GSM-R应用技术研讨会,2004
专著/译著
专著：
Dedicated Mobile Communications for High-speed Railway，Springer，北京交通大学出版社，2018年1月
《高速铁路通信技术——铁路数字移动通信系统(GSM-R)》，中国铁道出版社，2014年8月
《高速铁路通信技术——支撑网》，中国铁道出版社，2013年11月
《铁路数字移动通信系统(GSM-R)无线网络规划与优化》，清华大学出版社，北京交通大学出版社，2012年2月
《铁路GSM-R数字移动通信系统》，中国铁道出版社，2007年11月
行业标准及规范：
TB/T 3377-2019《铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口C/D接口(MSC/VLR与HLR间)》
TB/T 3378-2019《铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口Gb接口(BSC/PCU与SGSN间)》
TB/T 3376-2018《铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口 E/G接口(MSC/VLR与MSC/VLR间)》
TB/T 3366-2018《铁路数字移动通信系统(GSM-R)智能网试验方法》
TB/T 3370.1-2018 《铁路数字移动通信系统(GSM-R)车载通信模块 第1部分：技术要求》
TB/T 3370.2-2018 《铁路数字移动通信系统(GSM-R)车载通信模块 第2部分：试验方法》
TB/T 3374-2017 《铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口 L接口(SCP与SSP间)》
TB/T-3477.1-2017 《铁路数字移动通信系统(GSM-R)手持终端 第1部分：技术要求》
TB/T-3477.2-2017 《铁路数字移动通信系统(GSM-R)手持终端 第2部分：试验方法》
TB/T 3382-2016 《CTCS-3级列车运行控制系统与铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口规范》
TB/T 3371-2016《铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口 A接口(MSC与BSS间))》
Q/CR 552-2016 《铁路数字移动通信系统(GSM-R)通用分组无线业务(GPRS)子系统技术条件》
Q/CR 541-2016 《CTCS-3级列车运行控制系统铁路数字移动通信系统(GSM-R)网络需求规范》
TB/T 3365.1-2015《GSM-R数字移动通信系统SIM卡 第1部分：技术条件》
TB/T 3365.2-2015《GSM-R数字移动通信系统SIM卡 第2部分：试验方法》
TB/T 3362-2015《铁路数字移动通信系统(GSM-R)智能网技术条件》
TB/T 3324-2013《铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求》
TB/T 3325-2013《列车无线车次号校核信息传送系统》
铁总运[2016]15号TJ/DW 182-2016《CTCS-3 级列控车载设备Igsm-r 、Um 接口监测系统技术条件(V1.0 )》
铁总运[2014]286号/TJ/DW165-2014《铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口技术条件-A 接口》
铁总运[2014]36号/TJ/DW 153-2014《铁路数字移动通信系统(GSM-R)车载通信模块技术规范》
铁道部科技运[2009]56号《GSM-R数字移动通信网设备测试规范 第五部分：SIM卡》
铁道部科技运[2008]172号《GSM-R数字移动通信网设备技术规范 第四部分：SIM卡》
铁道部科技运[2008]171号《GSM-R数字移动通信网设备测试规范 第四部分：手持终端》
科技运[2007]227号 《GSM-R数字移动通信网设备技术规范 第一部分调度台和值班台》
专利
序号专利名称专利类型专利号本人排名
1CIR设备的实时监测和状态分析系统和方法发明20181057440734
2CTCS-3级列控系统无线超时自动检测分析系统及检测分析方法发明20181056247432
3智能网条件下基于功能号的铁路系统动态组呼实现方法发明20181041113891
4基于位置的呼叫限制方法发明20171137389151
5一种用于轨道交通高速移动场景的多普勒频移校正方法发明20161010590739
6一种用于轨道交通高速移动场景的信道估计与均衡方法发明20161010813829
7一种轨道交通高速移动环境下基于信道信息的切换方法发明20151096988314
8铁路机车综合无线通信设备及其使用方法发明20151012859492
9基于IP化GSM-R网络的4.8kb/s数据业务传输方法发明201510128578X1
10一种面向高速铁路线状小区的无线通信链路估计方法发明20131058079723
11基于小区广播短消息的铁路防灾预警信息传送系统发明20121047867771
12一种面向CTCS-3业务的GSM-R快速越区切换方法发明20101010454823
13一种集成用户识别模块的GSM-R通信模块发明20101003419682
14一种采用双天线分集接收技术的GSM-R通信模块发明201010033752X2
15一种CTCS-3列车控制系统中的RBC软切换方法发明20101003363343
16GSM-R双层网络均匀分担方式下的切换排队策略发明20091008558845
17一种使用更早指配缩短紧急组呼建立时间的方法发明20091008053915
18一种动态语音组呼的定时器规范方法发明20091007954745
19语音组呼业务中同时分配点呼信道和组呼信道的方法发明200910078951X5
20一种实现语音组呼资源恢复的方法发明20091007895055
21一种基于智能网的动态语音组呼实现方法发明200910078528X5
22一种基于位置寻址的短消息业务的实现方法发明20091007852605
23实现语音组呼业务讲者优先级的方法发明20091007851145
24一种GSM-R智能网SCP系统过负荷控制方法发明20091007778665
25一种基于网络监测的GPRS优化编码方法发明20091007802865
26一种基于智能网的位置寻址解决不唯一车次号的方法发明200910077926X5
27基于GSM-R网络电路数据业务的数据会议系统实用新型20062011940052
软件著作权
获奖与荣誉
序号奖励名称/荣誉称号获奖级别获奖项目名称获奖时间
1轨道交通控制与安全国家重点实验室党总支优秀共产党员//2018年11月
2中国国家标准化管理委员会中国标准创新贡献奖二等奖TB/T 3324-2013 铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求等4项标准2018年10月
3铁道科学技术奖一等奖CTCS-3级列控车地无线信道监测系统2018年5月
4铁路重大科技成果入库国家铁路局铁路数字移动通信系统(GSM-R)接口 A接口(MSC与BSC间)2018年9月
5铁路重大科技成果入库国家铁路局铁路数字移动通信系统(GSM-R)智能网技术条件2018年2月
6铁路重大科技成果入库国家铁路局铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求2018年2月
7铁路重大科技成果入库国家铁路局铁路数字移动通信系统(GSM-R)SIM卡 第1部分：技术条件;铁路数字移动通信系统(GSM-R)SIM卡 第2部分：试验方法2018年2月
82016年中国产学研合作创新成果奖二等奖铁路专用移动通信关键技术及应用2016年11月
9中国产学研合作创新奖中国产学研合作促进会北京市高速铁路宽带移动通信工程技术研究中心2015年11月
10铁道科学技术奖二等奖铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求2016年2月
11铁道科学技术奖一等奖GSM-R数字移动通信系统技术规范研究2014年9月
12高级移动互联网架构师 /中国通信工业协会2014年6月
13电子信息工程学院科研及论文奖二等奖电子信息工程学院科研及论文二等奖2013年12月
14詹天佑铁道科学技术奖青年奖詹天佑铁道科学技术奖2013年1月
15北京市科学技术奖三等奖铁路列车控制车地数据传输监测系统2012年12月
16国家职业资格认证三级安全评价师2012年7月
17铁道科学技术奖二等奖GSM-R互联互通关键技术与测试方法研究2011年12月
18电子信息工程学院科研及论文奖二等奖电子信息工程学院科研及论文二等奖2010年12月
19铁道科学技术奖一等奖大秦线重载列车可控列尾装置2009年12月
20电子信息工程学院科研及论文奖二等奖电子信息工程学院科研及论文二等奖2008年12月
21铁道科学技术奖二等奖青藏铁路GSM-R系统试验及关键技术的研究应用2007年9月
社会兼职
国家铁路局铁路科技标准规划专家库专家(国铁科法函[2019]82号)
国家铁路产品质量监督检验中心、中铁检验认证中心技术专家
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