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北京交通大学硕士研究生导师信息：魏国栋
魏国栋
硕士、副研究员
基本信息
办公电话：51683833电子邮件： gdwei@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学西门科技大厦邮编：100044
教育背景
时间：2003,09 - 2007,07; 学历：本科;毕业学校：北京交通大学;专业：自动化。
时间：2007,09 - 2009,07; 学历：硕士;毕业学校：北京交通大学; 专业：交通信息工程及控制。
工作经历
工作时间：2009,07 - 至今;工作单位： 北京交通大学。
研究方向
交通系统仿真与测试
控制工程
招生专业
交通信息工程及控制硕士
控制工程硕士
科研项目
通信信号专业17 项国铁集团技术标准制修订工作
国家重点研发计划-项目: 川藏铁路列车运行控制系统关键技术及成套装备, 2023-2026
国家自然科学基金“面上”: 虚拟编组列车高安全小间隔防护和控制理论与方法研究, 2024-2027
铁路总公司(原铁道部): 面向未来的铁路信号系统架构和关键技术研究, 2022-2024
北京交通大学: 新型列控系统实验室试验验证, 2022-2025
国家重点研发计划-任务: 川藏铁路列车运行安全间隔控制关键技术研究及新型列控系统方案仿真验证, 2021-2026
铁路总公司(原铁道部): 铁路5G专网标准体系架构与关键应用技术研究-课题2适应5G专网条件的列控系统关键技术和试验方案研究-列控系统实验室测试方案研究, 2021-2023
铁路总公司(原铁道部): 通信信号专业18项国铁集团技术标准制修订工作--项目5：CTCS-2级列控系统测试案例, 2021-2023
铁路总公司(原铁道部): 时速400公里高速铁路基础设施适应性关键技术研究, 2021-2024
川藏铁路国家重大工程专项预研
铁路总公司(原铁道部): 高速铁路信号系统仿真测试平台技术研究, 2018-2022
铁路总公司(原铁道部): 铁路LTE-R移动通信技术应用研究-4, 2018-2020
其他部市(2020.10起仅限省部级科技计划\基金\专项): 低真空管道环境轨道和通信运控方案研究, 2018-2020
北京交通大学: 高速铁路自主化C3车载设备与RBC设备功能测试, 2018-2019
北京交通大学: 高铁ATO列控系统实验室测试-交大微联, 2018-2019
北京交通大学: 高铁ATO列控系统实验室测试, 2018-2019
北京交通大学: 高铁ATO列控系统实验室测试项目, 2018-2019
北京市教委: 科研项目-北京实验室-城市轨道交通北京实验室-下一代列控系统仿真平台搭建, 2018-2018
国家重点研发计划: 车载中心化的动态间隔控制及测试验证技术研究, 2018-2022
科技部“863”: 纵向预研项目-863计划-KWB212006534, 2018-2020
铁路总公司(原铁道部): 通信信号专业13项总公司技术标准制修订工作, 2017-2018
铁路总公司(原铁道部): 通信信号设备提升关键技术研究——C3系统与ETCS标准最新内容对比性研究, 2017-2021
国家重点研发计划: 高速磁浮运行控制系统关键技术研究及装备研制2-5, 2016-2022
北京市科委: 兼容城轨CBTC以及城际CTCS的列控系统研制, 2017-2023
铁路总公司(原铁道部): 铁路列控系统关键技术深化研究——CTCS中国列控系统“走出去”关键技术研究, 2016-2021
铁路总公司(原铁道部): 铁路列控系统关键技术深化研究——高铁列控系统在高寒地区适应性优化技术研究, 2016-2020
铁路总公司(原铁道部): 通信信号专业10项总公司技术标准制修订工作, 2016-2017
北京市教委: 科学研究与研究生培养共建项目-科研项目-北京实验室-下一代列控系统关键技术研究及样机研制, 2016-2016
铁路总公司(原铁道部): 预研-铁路通信信号设备运维与保障技术研究—高速铁路列控设备运用维护培训平台关键技术研究, 2016-2018
铁路总公司(原铁道部): 铁路通信信号设备运维与保障技术研究—高速铁路列控设备运用维护培训平台关键技术研究, 2014-2015
科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制系统设备研制—多分区运行控制系统集成技术研究, 2013-2015
科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制系统设备研制—车载控制系统软件研究, 2013-2016
科技部“科技支撑”: 高速磁浮半实物仿真多分区运行控制设备研制(总), 2013-2016
铁路总公司(原铁道部): 铁路信号风险管理技术研究-铁路信号系统安全与风险关键技术研究, 2012-2014
科技部“863”: 高速铁路信号系统安全认证和评估技术研究, 2012-2014
铁路总公司(原铁道部): 深化列控系统设备测试评估技术研究, 2011-2012
北京交通大学: 28km半实物仿真集成试验系统运行控制系统主体设备研发(中央控制子系统集成), 2010-2011
教学工作
本科教学
讲授本科生课程：列车运行控制技术
论文/期刊
黄鹏辉,袁磊,魏国栋.Research on extraction method of new type of train control system operation scenario elements in special environments.Advances in Mechanical Engineering,2023,10(15)
张芳,李开成,罗正伟,魏国栋,吕继东.基于决策树等价的CBTC列控车载TSM监控曲线测试案例约简方法.北京交通大学学报,2022,5(46)
魏国栋,朱松巍,王义惠,Wenjie,Shaofeng,Shuo,Le.Energy-efficient automatic train operation for high-speed railways: Considering discrete notches and neutral sections.Transportation Research Part C,2022,103884(145)
孟子聪,唐涛,魏国栋,袁磊.Analysis of ATO System Operation Scenarios Based on UPPAAL and the Operational Design Domain.Electronics,2021,10(4)
郑伟,唐涛,吕继东,魏国栋.基于IECP的CTCS-3列控车载TSM曲线完备性测试用例集生成方法研究.铁道学报,2020,5(42)
魏国栋,李骁宇,姜庆阳,付强.列控车载模式培训平台的设计与实现.铁道通信信号,2015,4(51)
魏国栋,袁磊,付强.CBTC半实物仿真平台接口互联互通方案的研究.铁路计算机应用,2015,9(24)
张怡,李开成,魏国栋,袁磊,王菲.Modeling and Validation of Typical Scenarios of High-Speed Railway Automatic Train Operation Based on Alvis.Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering,2022
孟子聪,唐涛,魏国栋,袁磊.Digital twin based comfort scenario modeling of ATO controlled train.Journal of Physics: Conference Series,2020
刘雨,袁磊,魏国栋.Research on Optimization of Heavy Haul Train Speed Protection Algorithm Based on Improved Braking Model.International Heavy Haul Association Conference June 2019,2019
孙宇杰,李开成,袁磊,魏国栋.Safety Test Case Generation of Train-ground Transmission Function for CTCS Based on Fault Models.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
徐玉川,郜春海,袁磊,Tang,魏国栋.Real-time Obstacle Detection Over Rails Using Deep Convolutional Neural Network.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
金建强,李开成,袁磊,魏国栋.A human error quantitative analysis of the railway ATO system based upon improved CREAM.2019 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC),2019
吕继东,李开成,唐涛,魏国栋,李辰岭,赵伟慧.Model-Based Test Case Generation For Onboard System.2013 IEEE Eleventh International Symposium on Autonomous Decentralized Systems,2014
专著/译著
【1】列车运行控制系统，2023，中国铁道出版社有限公司
【2】高速铁路列车运行控制，2021，中国铁道出版社有限公司
专利
1、列控车载设备人机界面场景录制和自动触摸方法及系统
2、面向动态场景的测试序列生成方法及系统
3、列车系统车载设备互联互通测试结果自动判定及分析方法
4、基于数据驱动的车载运行控制系统的测试系统及方法
5、CTCS列控车载子系统测试数据图形化分析方法及系统
6、速度传感器输出信号模拟装置及方法
7、一种基于B/S架构的列控半实物仿真培训系统及方法
8、基于EXCEL的列控系统教学仿真系统
9、一种自动生成接口型式试验测试序列的系统及方法
10、一种监测轨旁设备状态的系统
软件著作权
共申请软件著作权20余项
获奖与荣誉
2014年 中国铁道学会“科学技术奖”一等奖。
2021年 中国铁路广州局集团有限公司“科技进步奖”三等奖。
2022年 中国铁道学会“科学技术奖”一等奖。
2022年 中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖” 一等奖。
社会兼职
《都市快轨交通》青年编委
《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systems》、《铁道标准设计》、《都市快轨交通》等学术期刊审稿人
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