考研中一般在复试期间大家会联系硕士研究生导师,因为提前联系运气好的话,导师看到你的简历后可能对你非常感兴趣,在不违背原则的前提下没准会对你的复试指点一二。那在和导师邮件沟通的过程中如果你对导师的学术著作颇有研究或者在考研前就已经瞄准某位导师,那就很有必要对于硕士研究生导师的信息提前熟悉了解,方便以后的沟通。下面新东方在线考研频道为大家分享:“ 北京航空航天大学宇航学院硕士研究生导师信息:陈兵 ”文章。
陈兵
副教授 硕士生导师
性别:男
出生年月:1975-10-29
毕业院校:北京航空航天大学
学位:博士
所在单位:宇航学院
学科:航空宇航科学与技术
办公地点:北京航空航天大学沙河校区主楼D座519
联系方式:13683012881(微信同号)
Email:MarkChien@buaa.edu.cn
个人简历陈兵,男,湖南永顺县人,博士,副教授。1996年考入北京航空航天大学宇航学院学习,2000年本科毕业获火箭发动机专业工学学士学位,同年免试保送航空宇航推进理论与工程专业攻读硕士学位,2001年9月提前攻博。2006年1月获工学博士学位,其后在北京航空航天大学航空科学与工程学院空气动力学专业做博士后,合作导师为庄逢甘院士。2007年12月底出站留宇航学院推进系任教至今。2012年2月-4月,赴英国爱丁堡大学访问学习。2014年8月-2015年8月,国家公派赴英国南安普顿大学做访问研究。主要研究方向为亚燃/超燃冲压发动机设计、流场数值模拟方法及其应用。在CFD计算方法、流体力学、气体动力学、燃烧学、热力学、传热学、计算机编程等方面,开展了大量基础研究。承担和完成多项国家和部级纵向课题,包括国家自然基金(面上)、总装预研基金、博士后科学基金项目各1项,国家863、XX科技工程等项目。承担和完成多项航天院所横向课题。发表学术论文40余篇(SCI收录6篇),授权专利1项,出版国防特色教材1部。在国家863等项目研究中,负责开发了SSPNS高超声速流场计算软件,较传统CFD软件计算效率提高1-3个量级,内存至少下降1个量级。主持该研究成果鉴定(2013),专家一致认为“处于国内领先、国际先进水平”,已应用于国家XX科技工程。该成果获国防科技进步三等奖(2014,第1完成人),相关研究成果发表于ACTA MECHANICA SINICA、ATCA ASTRONAUTICA、力学学报等重要期刊上,得到了国内外专家的认可。另外,获国防科技进步二等奖2项(第8、10完成人)。承担本科生核心专业基础课《工程流体力学》(2018年获“研究型教学”课程认证)、研究生学科理论核心课《计算流体力学》、专业理论核心课《冲压发动机原理与技术》和《火箭发动机工作过程数值仿真》教学工作。获北航教学优秀二等奖(2018)、何鸿燊奖教金(2015)、优秀生产实习指导教师(2012)、优秀班主任、教学成果奖二等奖(2009)等奖励。承担本科生导师工作,指导和培养多名硕士研究生。
教育经历[1] 2001.9-2005.11
北京航空航天大学 | 航空宇航科学与技术 | 博士学位 | 博士研究生毕业
[2] 2000.9-2001.7
北航航空航天大学 | 航空宇航推进理论与工程 | 提前攻博 | 硕士研究生毕业
[3] 1996.9-2000.7
北京航空航天大学 | 飞行器动力工程(航天) | 学士学位 | 大学本科毕业
工作经历[1] 2007.12-至今
北京航空航天大学 | 宇航学院 | 讲师、副教授 | 在职
[2] 2014.8-2015.8
英国南安普顿大学 | 环境与工程学院 | 国家公派访问学者
[3] 2012.2-2012.4
英国爱丁堡大学 | 工程学院 | 访问学者
[4] 2006.2-2007.12
北京航空航天大学 | 航空科学与工程学院 | 博士后
研究方向[1] 超声速湍流及湍流燃烧数值模拟
[2] 基于PNS方程的空间推进流场计算方法
[3] 亚燃/超燃冲压发动机设计及流场计算
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