研究生导师杨刚：大连海事大学
| 姓 名 | 杨刚 | 性 别 | 男 | 出生年月 | 1959-01 |
| 所在院校 | 大连海事大学 | 所在院系 | 道路与铁道工程 |
| 职称 | 教授 | 招生专业 | 道路与铁道工程 |
| 研究领域 | 力学、结构、隧道、路面、桥梁工程等 |
| 联系方式 | E-mail | 电 话 | 邮 编 | 0 |
| 地 址 |
杨刚，男，1959年出生，1982年毕业于东北大学，教授，博士生导师。主要从事力学、结构、隧道、路面、桥梁工程等方面的教学与科研工作。目前主要研究方向有：复合材料层合板壳结构损伤与仿真研究、框架和桥梁结构稳定性分析与增强机理研究、结构虚拟模拟设计计算方法、大型商业软件的开发与应用等。辽宁省力学学会理事。
杨刚，男，1959年出生，1982年毕业于东北大学，教授，博士生导师。主要从事力学、结构、隧道、路面、桥梁工程等方面的教学与科研工作。目前主要研究方向有：复合材料层合板壳结构损伤与仿真研究、框架和桥梁结构稳定性分析与增强机理研究、结构虚拟模拟设计计算方法、大型商业软件的开发与应用等。辽宁省力学学会理事。
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| “圆柱齿轮弯曲和胶合强度设计方法的研究”获航空部科技进步一等奖（1993年），“新型抗损伤纤维增强路面的研究”获辽宁省科技进步三等奖（2003年），“曲线桥梁破坏机理的计算机仿真模拟”获深圳市科技进步二等奖（2004年），“隧道喷锚支护衬砌参数的优化研究”获朝阳市科技进步一等奖（2001年）。 “圆柱齿轮弯曲和胶合强度设计方法的研究”获航空部科技进步一等奖（1993年），“新型抗损伤纤维增强路面的研究”获辽宁省科技进步三等奖（2003年），“曲线桥梁破坏机理的计算机仿真模拟”获深圳市科技进步二等奖（2004年），“隧道喷锚支护衬砌参数的优化研究”获朝阳市科技进步一等奖（2001年）。 |
| 在国内外学术刊物上发表论文30余篇。 在国内外学术刊物上发表论文30余篇。 |
| 主持完成了“圆柱齿轮弯曲和胶合强度设计方法的研究”，“高等级公路路面损伤的仿真研究”，“复合材料板壳结构后屈曲与分层相互作用的研究”等科研项目。 主持完成了“圆柱齿轮弯曲和胶合强度设计方法的研究”，“高等级公路路面损伤的仿真研究”，“复合材料板壳结构后屈曲与分层相互作用的研究”等科研项目。 |
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