研究生导师陈荣生：东南大学
| 姓 名 | 陈荣生 | 性 别 | 男 | 出生年月 |
| 所在院校 | 东南大学 | 所在院系 | 交通学院 |
| 职称 | 教授 | 招生专业 | 交通运输规划与管理 |
| 研究领域 | 道路与机场工程的修筑与管理技术以及路基路面设计理论与方法 |
| 联系方式 | E-mail | Crs3911@hotmail.com | 电 话 | 邮 编 | 0 |
| 地 址 |
陈荣生，教授，博士生导师，道路与铁道工程学科学术带头人之一。1963年7月毕业于南京工学院（现东南大学）土木工程系公路与城市道路专业，同年留校任教。历任土木工程系主任，交通运输工程系主任、交通学院院长等职。曾担任多届中国公路学会道路工程学会理事和全国道路、桥梁、交通工程专业教学指导委员会常务委员、江苏省公路学会理事、土木建筑学会理事及道路桥梁学术委员会副主任委员。
长期从事公路路基路面工程和机场工程方面的教学和科研工作，主要研究方向：道路与机场工程的修筑与管理技术以及路基路面设计理论与方法。在普通水泥混凝土路面、钢纤维混凝土路面、碾压混凝工路面的设计理论、方法与参数的研究中，成绩显著。 陈荣生，教授，博士生导师，道路与铁道工程学科学术带头人之一。1963年7月毕业于南京工学院（现东南大学）土木工程系公路与城市道路专业，同年留校任教。历任土木工程系主任，交通运输工程系主任、交通学院院长等职。曾担任多届中国公路学会道路工程学会理事和全国道路、桥梁、交通工程专业教学指导委员会常务委员、江苏省公路学会理事、土木建筑学会理事及道路桥梁学术委员会副主任委员。
长期从事公路路基路面工程和机场工程方面的教学和科研工作，主要研究方向：道路与机场工程的修筑与管理技术以及路基路面设计理论与方法。在普通水泥混凝土路面、钢纤维混凝土路面、碾压混凝工路面的设计理论、方法与参数的研究中，成绩显著。 |
| 曾多次被评为校级先进科技工作者、管理工作者和优秀教师。现享受国务院颁发的政府特殊津贴。 曾多次被评为校级先进科技工作者、管理工作者和优秀教师。现享受国务院颁发的政府特殊津贴。 |
主要研究成果分别纳入了上世纪80年代和90年代的《公路水泥混凝土路面设计规范》以及《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》。
先后获得国家级、省部级科技进步奖10多项，发表专著、译著各1部、学术论文百余篇。 主要研究成果分别纳入了上世纪80年代和90年代的《公路水泥混凝土路面设计规范》以及《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》。
先后获得国家级、省部级科技进步奖10多项，发表专著、译著各1部、学术论文百余篇。 |
近些年来还承担了多项部、省级沥青混凝土路面新结构、新材料与新工艺方面的研究课题。
近些年来还承担了多项部、省级沥青混凝土路面新结构、新材料与新工艺方面的研究课题。
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