研究生导师李成：郑州大学
| 姓 名 | 李成 | 性 别 | 男 | 出生年月 |
| 所在院校 | 郑州大学 | 所在院系 | 机械工程学院 |
| 职称 | 教授 | 招生专业 | |
| 研究领域 | 复合材料结构强度；复合材料高速储能飞轮的力学问题、失效机理；结构的疲劳、断裂及可靠性；车辆结构强度 |
| 联系方式 | E-mail | chengli@zzu.edu.cn | 电 话 | 0371******* | 邮 编 | 450001 |
| 地 址 | 郑州市科学大道100号郑州大学机械工程学院 |
李成，男，1962生。郑州大学机械工程学院教授，机械结构强度研究所所长，德国国家宇航研究院博士。先后获得郑州工学院力学专业学士学位、德国Darmstadt工业大学固体力学专业硕士学位、德国国家宇航研究院航空航天工程专业博士学位。在德国国家宇航研究院工作期间，主要从事航空飞行器结构设计与分析技术研究。作为主持人及主要研究者参与了多个德国联邦科技部、德国国家宇航局应用基础研究项目，以及与欧洲空中客车、德国大众汽车等公司的合作研究项目。主要研究成果涉及：空中客车A380机翼的结构强度研究；风力发电中的能量储存飞轮的前期定量分析和研究；空中客车A340机身新型材料的结构计算；复合材料层合板的损伤研究；复合材料开口结构计算方法研究；车身结构强度分析等。作为主持人目前正在承担三项省部级研究项目。被评为2005年度河南省教育厅学术技术带头人。 李成，男，1962生。郑州大学机械工程学院教授，机械结构强度研究所所长，德国国家宇航研究院博士。先后获得郑州工学院力学专业学士学位、德国Darmstadt工业大学固体力学专业硕士学位、德国国家宇航研究院航空航天工程专业博士学位。在德国国家宇航研究院工作期间，主要从事航空飞行器结构设计与分析技术研究。作为主持人及主要研究者参与了多个德国联邦科技部、德国国家宇航局应用基础研究项目，以及与欧洲空中客车、德国大众汽车等公司的合作研究项目。主要研究成果涉及：空中客车A380机翼的结构强度研究；风力发电中的能量储存飞轮的前期定量分析和研究；空中客车A340机身新型材料的结构计算；复合材料层合板的损伤研究；复合材料开口结构计算方法研究；车身结构强度分析等。作为主持人目前正在承担三项省部级研究项目。被评为2005年度河南省教育厅学术技术带头人。 |
| 发表学术论文40余篇，10余篇被Sci或Ei等收录引用，数十篇论文刊登在国际著名的力学、机械和材料专业的学术刊物上。出版德文专著一部。对航空飞行器复合材料结构开口区的设计与分析方法进行了系统性的总结。 发表学术论文40余篇，10余篇被Sci或Ei等收录引用，数十篇论文刊登在国际著名的力学、机械和材料专业的学术刊物上。出版德文专著一部。对航空飞行器复合材料结构开口区的设计与分析方法进行了系统性的总结。 |
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