神舟十号飞船是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接，并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室。任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”，于2013年6月11日17时38分02.666秒，由长征二号F改进型运载火箭(遥十)“神箭”成功发射。在轨飞行15天，并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长;6月26日，神舟十号载人飞船返回舱返回地面。
飞船介绍
神舟十号是中国“神舟”号系列飞船之一，它是中国第五艘搭载太空人的飞船。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。发射神舟十号的火箭型号与神九的相同，不过会在火箭的安全性和可靠性上进一步改进，确保航天员安全。
神舟十号飞船、长征二F遥十火箭等飞行产品自3月底陆续进场后，与运载火箭吊装对接构成一个完整的组合体。
神舟十号已于2013年6月26日早8时07分在内蒙古四子王旗着陆。
神舟十号飞船于北京时间6月26日9时41分许，飞行乘组3名航天员聂海胜、张晓光、王亚平，在内蒙古中部草原“神十”任务主着陆场结束为期15天的太空之旅，从飞船返回舱健康出舱，由太空家园返回到地球家园。
意义：
全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平2日在接受新华社记者采访时表示，神舟十号的载人航天飞行将标志着我国载人航天工程进入应用阶段。
“经过神舟八号和神舟九号的一次无人、一次载人航天飞行，我国已突破和掌握空间交会对接技术。”周建平说，长征二号F运载火箭和神舟飞船共同组成的载人天地往返运输系统，已经具备了需要具备的全部功能。
周建平表示，神舟十号和天宫一号的交会对接，将是一次真正的应用性飞行，标志着我国已经拥有了一个可以实际应用的天地往返运输系统。这个系统可以为在轨的各类航天器输送人员和物资。“如果说从神一到神九都属于研发阶段的话，那么神十则是应用阶段的开始，这也是更高水平的展现。”周建平说。
在完成神舟十号任务以后，我国将展开空间站和空间实验室的建设。周建平说，空间站建设的各项工作已全面启动，正紧锣密鼓地进行。目前，大推力火箭已进入初样研制阶段，空间站进入方案设计阶段，货运飞船已进入初样研制阶段。
周建平透露，作为我国航天工程的一个重要组成部分，海南航天发射场的建设正在稳步展开，将在两年左右具备发射能力。届时，海南航天发射场将具备发射长征七号和长征五号，包括长征五号B运载火箭的能力。
周建平说，空间站的舱段和货运飞船将主要在海南航天发射场发射，而载人飞船的发射仍然将在酒泉卫星发射中心的载人航天发射场进行。