考博考生生准备要参加博士研究生考试时，必须要先确定准备攻读博士的相关专业，然后选择该专业有招生需求的学校，接下来应该联系博士生导师，只有当博士生导师同意考生报考，考博生才可以报考。所以提前了解博士生导师的学术文章及联系方式很重要，新东方在线特整理了各招收博士院校博导的简介及联系方式供考博生参考。
姓名:秦发祥
性别:男
职称:研究员(工程)
在岗性质:全职在岗
学院/系:材料科学与工程学院
招生资格类别:博士生导师
科学学位第一专业:材料科学与工程 专业学位第一专业:
科学学位第二专业: 专业学位第二专业:
研究方向:多功能复合材料;智能复合材料;超复合材料(meta-composites);纳米复合材料;隐身材料; 软磁材料;GMI效应.
Email:faxiangqin@zju.edu.cn
个人简介:秦发祥博士，百人计划特聘研究员，博士生导师。2007年以工程系排名第一的候选人顺位赢得英国政府的全额奖学金，进入英国布里斯托大学航空工程系攻读博士，师从复合材料专家彭华新教授。2010年取得航天工程博士学位，并被提名为优秀博士论文。同年，在博士毕业之前就入选了布里斯托大学两名候选人之一，代表布里斯托大学竞争全英竞争最为激烈的英国皇家工程协会 fellowship. 之后分别在法国Lab-STICC实验室(合作教授：Christian Brosseau 教授)、Bristol大学先进复合材料中心和日本国立材料研究所(NIMS)从事研究工作，并获得了法国布列塔尼大区的政府基金和日本学术振兴协会(JSPS)的资金支持。秦博士的专业领域是航空材料/工程复合材料方向。主要从事结构功能一体化的智能复合材料研究(包括磁性纤维复合材料、隐身材料和超复合材料等)，分别在英、法、日三个国家的顶级材料研究中心从事科研工作。其中突出的研究成果集中在两个方面：(1) 利用磁性微米丝实现了面向航空应用的智能复合材料，可实现大飞机的实时结构健康监测
;由于该项技术可以解决目前大飞机大量使用复合材料的的结构探测问题，尤其是实时灵敏的结构健康监测，所以该研究成果得到了Airbus结构健康监测部门的肯定，具有全面应用于航空工业的发展潜力。(2)利用石墨烯、碳管等碳纳米材料实现面向航空应用的多功能复合材料，增强、增韧的同时，实现飞机复合材料机身的耐磨，防冰、防雷击等航空工业急需解决的问题;通过三维的微结构设计，实现超材料军事隐身特性。欢迎有志于航空智能材料研发的年轻学子报考!