孙平，博士、教授、博士生导师。1963年11月生，1982年毕业于镇江农机学院，1994年于江苏理工大学获得博士学位。1997-1999年在日本东京商船大学进行博士后研究工作。2005年在德国Amberg应用技术大学进行生物能源的研究工作。现任江苏大学汽车与发动机排放研究所所长，中国内燃机学会燃料与润滑油分会委员，江苏省内燃机学会常务理事。主讲《内燃机学》、《热能与动力机械测试技术》、《内燃机的排放控制理论与技术》等六门本科和博士、硕士研究生专业课程。主要研究方向为：内燃机的排放控制理论与技术、内燃机代用燃料及燃烧、内燃机传热及热负荷。作为主要完成人完成了柴油机燃烧系统与供油系统匹配、内燃机新型燃烧系统及其机理、燃烧过程数学模型等国家自然科学基金及部省级基金项目项目8项，取得了节油和减少排放的显著效果。开展了乳化油、生物柴油、乙醇柴油等多种燃料柴油机开发，具有油耗低、排放少的先进性能指标。开展了内燃机排气净化催化转化器的研究(包括DOC，DPF，EGR等)、发动机换气瞬态性能的测试及仿真、汽车排放污染物的预测、催化转化装置工作机理和数值模拟方面的理论和试验研究，在柴油机的性能提高和排放控制等方面做了大量的研究工作，先后在内燃机学报、内燃机工程、农业工程学报等学术期刊和国际国内学术会议上发表论文100余篇，获得国家发明四等奖1项、机械工业部科技进步三等奖2项、江苏省科技进步三等奖4项。被评为机械工业部中国机械工业科技专家和江苏省普通高校优秀青年骨干教师。
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